2025年，中国航天事业迎来一系列突破性进展，年度航天发射次数刷新历史纪录。截至12月24日，中国已完成87次航天发射任务，远超2024年创下的68次纪录。这一成就的背后，是两大低轨互联网星座项目的加速推进——国网星座与千帆星座计划部署上万颗卫星，形成对国际同类项目的有力竞争。12月9日，长征六号甲运载火箭成功将卫星互联网低轨15组卫星送入预定轨道，标志着中国低轨通信网络建设进入快车道，预计2026年发射频率将进一步提升。
载人登月工程方面，中国正稳步推进2030年前实现首次登月的目标。今年，关键技术验证取得重大突破：梦舟载人飞船完成零高度逃逸飞行试验，揽月月面着陆器通过着陆起飞综合验证，长征十号系列运载火箭完成系留点火测试。这些试验为载人登月任务奠定了坚实技术基础，标志着中国已掌握登月全流程关键环节。
深空探测领域同样亮点纷呈。5月发射的天问二号探测器正飞向目标小行星，预计2026年7月抵达并开展采样返回任务。这将是继2020年天问一号火星探测任务后，中国第二次实施行星际探测。值得关注的是，天问一号的环绕器仍在轨运行，今年利用高分辨率相机成功观测到星际天体阿特拉斯（3I/ATLAS），为研究太阳系边缘天体提供了珍贵数据。
面对航天任务中的突发挑战，中国展现出高效应急能力。11月5日，神舟二十号飞船返回舱在例行检查中发现舷窗边缘出现贯穿性裂纹，经评估认为无法承受返回大气层时的高温摩擦。中国航天部门立即启动应急预案：航天员乘组转乘神舟二十一号飞船返回，同时紧急调配神舟二十二号飞船作为备份。仅用16天，神舟二十二号便完成发射准备并升空，确保航天员安全撤离。这一事件验证了中国载人航天工程的冗余设计理念和快速响应机制。
展望2026年，中国航天将迎来更高密度发射周期。可重复使用火箭技术将进入关键测试阶段，巨型星座卫星部署将持续加速，酒泉、海南及山东海上发射基地将扩大建设规模。旗舰任务方面，嫦娥七号探测器计划登陆月球南极寻找水冰，中欧合作的太阳风-磁层相互作用全景成像卫星（SMILE）拟于春季发射。载人航天领域将实施神舟二十三号、二十四号及天舟十号任务，其中神舟二十三号乘组中将有1名航天员开展为期一年的长期驻留试验，并计划安排巴基斯坦航天员以载荷专家身份参与短期飞行。
