在竞争白热化的汽车市场中，吉利正以惊人的速度崛起，成为行业瞩目的焦点。过去，不少人仅将吉利视为传统燃油车企，对其认知停留在表面，然而如今吉利的发展态势，彻底颠覆了这种固有印象。
从销量数据来看，吉利的表现堪称惊艳。今年1月至11月，吉利累计销量高达278万辆，其中新能源电车销量达153万辆，占比超过半数，达到55%。不仅如此，吉利汽车的销量环比增长势头强劲，呈现出蓬勃发展的态势，这充分显示出吉利在市场扩张方面的强大能力。
财务数据同样是吉利实力的有力证明。今年前三个季度，吉利累计营收2394.77亿元，净利润131.1亿元，毛利润395.12亿。在当前车企竞争激烈、内卷严重的大环境下，众多车企面临亏损困境，吉利却能保持16.6%的毛利率，三季度营业收入增长率达27%，营收增长稳定，其雄厚实力可见一斑。
吉利的发展不仅体现在商业成绩上，还为社会做出了重要贡献。在就业方面，吉利堪称就业大户。全球员工数量达14万人，其中研发人员就有2万人，这还只是核心直接就业人数。若算上间接就业人员，总数起码突破30万，为大量老百姓提供了稳定的饭碗。
税收方面，吉利同样表现出色。2023年总纳税473.62亿，去年纳税432.05亿，今年上半年纳税224.33亿，三季度累计纳税额更是高达328亿。而且这还未将旗下极氪和沃尔沃的纳税情况计算在内，若将它们纳入统计，税收数据将更为惊人。
吉利能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，离不开其扎实的技术底蕴。在国内车圈高度内卷的环境下，没有核心技术很难立足。吉利拥有多项核心技术，这些技术应用于主要车型，为其产品竞争力提供了坚实支撑。
吉利取得如此优异的成绩，与老板李书福的领导风格密不可分。面对亮眼的成绩单，许多车企老板可能会沾沾自喜，大肆宣扬。但李书福每次公开露面时，都能保持冷静清醒的头脑。他既清楚吉利目前的优势，也明白吉利面临的困境，这种务实的态度为吉利的发展指引了正确方向。
不过，吉利也并非十全十美。和比亚迪类似，吉利在车型更新方面存在一些让老车主不满的地方。旗下主流车型新款推出速度过快，让刚购车不久的车主感觉自己的车迅速“过时”，这一情况引发了一些吐槽。
