寒冬腊月，运输行业面临严峻挑战，低温环境下的续航缩水、启动困难和油耗飙升等问题，让众多皮卡用户倍感困扰。吉利雷达推出的两款电混皮卡——金刚PHEV四驱山地版与地平线PHEV四驱高寒版，为解决这些痛点提供了创新方案。这两款车型凭借出色的续航能力和低温适应性，迅速成为运输从业者关注的焦点。
金刚PHEV四驱山地版专为高原山地市场设计，官方指导价13.98万元。该车型搭载1.5T混动专用发动机与前后双电机组成的三擎四驱系统，最大功率达260kW，峰值扭矩914N·m。在3800米高海拔环境下，空载百公里加速仅需6.3秒，满载状态下为8.6秒，综合续航里程突破1068公里。通过智能切换纯电、增程和油电并驱三种模式，该车可灵活应对复杂路况。实测数据显示，其高原综合续航达成率高达95%，满载状态下可轻松攀爬55%陡坡，性能表现远超传统燃油皮卡。
针对极寒环境开发的地平线PHEV四驱高寒版，官方指导价15.18万元。该车型采用雷神EM-P超级电混系统，配备电池保温技术和低温启动优化方案，实现-30℃环境下"一把启动"的突破性表现。通过热管理系统升级，其低温续航达成率显著优于行业平均水平，零下低温快充技术更解决了北方冬季补能难题。在冰雪路面测试中，该车雪地模式使动力输出平缓度提升40%，四驱系统通过电子限滑功能有效防止甩尾，1档轮端最大扭矩达8620N·m，确保30cm积雪路面的稳定通过性。
两款车型在舒适性配置方面同样下足功夫。金刚PHEV四驱山地版采用图书馆级静音座舱设计，怠速噪音控制在35dB以下，1.76米STC防腐耐磨货箱可承载超1吨重量。皮质座椅具备耐磨防污特性，主驾6向+副驾4向调节功能提升驾乘舒适性。地平线PHEV四驱高寒版则标配"全域暖舱系统"，前排座椅加热与双区自动空调实现高效制热，用户可通过手机APP远程启动空调和座椅加热功能，上车即可享受温暖环境。
为降低用户购车门槛，官方推出五重专属权益：置换补贴最高11000元/台，金融方案包含8万24期0息或0首付12-72期超长贷，首任非营运车主享受三电终身质保，提车即赠7kW专属充电桩（不含安装），地平线PHEV高寒版用户更可畅享5年国内免费流量。这些举措充分体现了品牌对用户实际需求的精准把握。
此次双车同步上市标志着雷达品牌场景化战略的深化实施。通过填补新能源皮卡在高原、极寒场景的市场空白，两款车型以硬核技术实力重新定义了细分市场的价值标准。从动力性能到续航保障，从低温适应到舒适配置，全方位的产品优化为运输行业提供了更可靠的解决方案，有望推动新能源皮卡在特殊场景下的普及应用。
