一向以温和形象示人的雷军，近日在直播中罕见展现出强硬态度。这场持续四个多小时的直播，不仅成为小米YU7 SUV的详细拆解秀，更演变为雷军直面网络争议的舆论场。他多次提及“黑水军”现象，直言恶意抹黑已对其造成严重心理负担，甚至导致日常发言需反复斟酌。
直播现场，雷军与团队逐一回应近期围绕小米的多个争议话题。针对“200公里瞬间刹停”的质疑，他坦言此类恶意解读让自己产生表达恐惧，甚至为此准备详细手稿以防出错。新任公关部负责人徐洁云补充称，社交媒体上断章取义的歪曲现象已成普遍困扰，这种环境将抑制所有公众人物的表达意愿。
在拆车环节，雷军与技术人员用三小时详细解析YU7的设计细节，从轻量化发动机盖到电池组结构都进行现场演示。当话题转向网络谣言时，气氛骤然紧张。对于“绿化带战神”的污名化标签，雷军披露这是由少数人操控数千账号的集中抹黑行为，小米已启动法律程序维权。针对“七千法务”的荒谬传言，他笑着反问：“小米全体员工才三万多人，怎么可能配备如此庞大的法务团队？”
直播中，雷军对不同性质的争议采取差异化应对策略。对于“不让农民卖小米”这类低级谣言，他直接表达愤怒并强调自身农村成长背景；面对“1300公里续航”的技术争议，则耐心解释CLTC标准与实际使用场景的差异。当谈及关闭发布会评论区的决策时，他承认这是防范水军冲击的无奈之举，同时承诺对真实用户反馈保持开放态度。
隐藏式门把手的安全争议成为直播中最微妙的环节。虽然雷军未直接提及事故案例，但在专家讲解环节频繁插话，三次强调开锁方式的可靠性，并要求工作人员进行多角度演示。这种谨慎态度折射出小米对产品安全问题的敏感神经，尽管最新国家标准可能叫停该设计，但企业显然希望在过渡期维持市场信心。
这场原定跨年夜举行的直播因雷军生病推迟，最终创下惊人传播数据：B站同时在线人数突破200万，微博热搜占据四五个席位。雷军在直播中透露，小米2025年汽车交付量达41万辆，超额完成35万辆的年度目标。对于新一年，他设立健身100次、学习开叉车等个人目标，同时将企业交付量提升至55万辆。
尽管对网络暴力表达强烈不满，雷军仍试图展现积极姿态。他展示去年完成的125次健身记录，并邀请网友组建打卡群相互监督。这种将个人生活与公众形象结合的传播策略，延续了其独特的亲和力路线。不过，当被问及SU7 Ultra销量下滑传闻时，他未作正面回应，仅强调当前首要任务是解决YU7的产能瓶颈，这款新车的交付周期仍需七八个月。
