法拉第未来（FF）于美国拉斯维加斯举办了首次股东日活动，与国际消费电子展（CES 2026）同期进行。活动期间，公司高层系统阐述了2026年战略规划，并首次对外披露了FX Super One项目的关键进展及未来五年的商业执行计划。
此次发布的核心内容之一是FX Super One的量产及市场推进计划。根据规划，该车型将于今年二季度启动第一阶段交付，首批限量50台，主要面向FX Par用户群体；三季度进入第二阶段，向行业领袖及B端合作伙伴交付200台，并同步启动产能爬坡，目标在本阶段实现毛利转正。从2027年起，随着混动增程车型的推出，年销量目标将逐步提升至2027年近5000台、2028年约1.8万台、2029年约3.8万台，至2030年达到5.5万台。公司还宣布，二季度将完成Super One的最终发布，并全面建成美国本土的售后及充电服务网络。
在长期目标方面，法拉第未来提出五年累计产销40万至50万辆，重点布局美国和中东市场。基于商业计划基准预测，2027年至2030年的年销量目标分别为5000台、超2.2万台、13万台和25万台。财务目标上，公司计划三年内实现经营性现金流为正，毛利率稳定在20%左右。
活动另一焦点是公司全球EAI产业桥战略的升级。法拉第未来宣布正式进军具身智能机器人领域，形成“EAI汽车+EAI机器人”双轨驱动模式，旨在开启未来十年的增长新曲线。公司认为，在AI技术大规模商业化背景下，EAI（嵌入式人工智能）将成为产业周期中最具价值的战略方向之一。
为抢占全球万亿级AI市场先机，法拉第未来明确提出成为美国头部AI机器人企业之一，并力争成为首家交付人形机器人产品的公司。活动现场还举办了首批具身智能机器人产品的闭门鉴赏会，展示了公司在机器人领域的最新成果。此次战略发布由FF与FX核心管理团队共同完成，包括创始人兼Co-CEO贾跃亭、Co-CEO Matthias Aydt、全球总裁Jerry Wang等高层人员。
