在乘用车市场格局深度调整的背景下，北京现代以战略定力与体系韧性交出了一份逆势上扬的答卷。2025年全年销量突破21万辆，其中本土市场连续六个月保持正增长，库斯途稳居合资MPV销量前五，索纳塔与途胜组成的"双子星"组合下半年销量同比激增66%。这一成绩的取得，既源于股东双方80亿元增资的资本支撑，更得益于"智启2030计划"的系统性布局。
面对新能源渗透率突破53%、自主品牌份额达65%的市场环境，北京现代构建起"燃油+新能源"双轮驱动的业务架构。首款基于E-GMP纯电平台打造的EO羿欧，以15万元级价格提供30万元级品质，上市即获得市场认可。这款历经7年研发、通过120万公里严苛测试的车型，配套推出"三电安全保障全家桶"，包含动力电池自燃换新、电池健康度低于80%换新、三电系统终身质保三大承诺，重新定义了合资品牌新能源产品的价值标准。
在技术研发领域，北京现代形成"全球技术+本土创新"的独特路径。现代汽车集团在烟台、上海组建的1300人研发团队，与宁德时代、弗迪、大疆等中国科技企业建立深度合作，在三电系统、智能驾驶、智能座舱等核心领域实现技术突破。这种开放协同的研发模式，使EO羿欧在续航、智能配置等维度达到行业领先水平，纯电版续航突破600公里，增程版纯电续航达250公里。
产品矩阵的迭代速度显著加快。根据规划，2026-2027年将密集投放4款新能源车型，覆盖中型轿车与SUV主流市场。其中2026年率先上市的IONIQ品牌新车EA1C及BE12平台车型，将搭载L2+级智能驾驶辅助系统，2027年升级至L2++级，并同步推进AI能源管理、智能座舱等前沿技术应用。这种技术迭代与产品投放的协同推进，正在形成"技术突破-市场认可-资源集聚"的正向循环。
全球化布局与本土化运营的深度融合，成为北京现代突围的关键支点。在巩固国内市场的同时，"全球出口基地"建设加速推进，中南美、哈萨克斯坦等新兴市场成为新的增长极。通过构建"国内稳盘、出口增量"的业务结构，海外销量与国内基本盘形成良性互动，2025年出口业务同比增长显著，有效对冲了国内市场的竞争压力。
服务体系的数字化转型同步提速。北京现代计划到2027年将经销商网络恢复至380家以上，并建立EV专属服务体系。通过AI技术深度优化用户全旅程体验，从购车咨询到售后维护的每个环节都实现数字化升级，构建起从"产品可靠"到"服务可信"的品牌信任闭环。这种服务创新与产品升级的双重驱动，正在重塑合资品牌在新能源时代的竞争力图谱。
