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凯迪拉克CT5开年放“价” 19.99万起售,后驱操控科技配置亮点足

   时间:2026-01-12 12:30:03 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

临近年末,汽车市场的促销大战愈发激烈。当多数车企还在为“年度成绩单”大打价格战时,凯迪拉克却另辟蹊径,以一场别开生面的元旦优惠活动吸引了众多消费者的目光。此次活动中,凯迪拉克推出至高5000元抵1.5万元的购车优惠,相当于直接让利1万元,这一举措无疑为市场注入了一剂强心针。

作为凯迪拉克旗下的热门车型,CT5在此次活动中更是成为焦点。品牌方不仅给出了限时19.99万元起的惊喜价,还在元旦期间推出了“3000元抵扣6000元”的专属优惠。除此之外,官方还精心准备了“战损焕新礼”和“巅峰性能礼”两大礼包,其中“3年内单次车损超30%享免费焕新”和“+8000元预算费用可升级飓风哑光灰配色”等条款,更是让消费者感受到了满满的诚意。

凯迪拉克CT5在豪华中型轿车市场一直有着不俗的表现,以往价格多在30万级区间,如今价格下探至19.99万元起,自然引发了市场的广泛关注。然而,在售的三款车型中,哪款更具性价比呢?经过对比分析,我们发现惊喜价19.99万元起的2025款28T城市风尚版在性价比方面还有待提升。相比之下,中配款28T城市运动版更受消费者青睐,其官方指导价为29.99万元,按照元旦优惠活动计算,终端价格可下探至21.59万元起。这样的价格,对于一款美式经典豪华后驱轿车来说,无疑具有极大的吸引力。

对于消费者而言,了解价格行情是购车前的必修课。据悉,2025款凯迪拉克CT5的19.99万元起售价早在2025年10月份就已在一线城市经销商门店推出,并迅速扩展至全国。因此,如果现在到店询问得到的报价比19.99万起还要贵,或者与这一价格持平,建议消费者不妨再等等,或许会有更大的惊喜等着你。

在产品层面,凯迪拉克官方确认现款CT5将于2026年12月左右在美国本土市场停产,但这一消息并未影响国内市场的销售热情。相反,随着经销商开始逐步推进现款清库存的工作,部分滞销车型的优惠力度甚至比官方海报提到的还要大。下一代凯迪拉克CT5将继续搭载燃油发动机,而非之前传闻的纯电动系统,这也让不少燃油车爱好者松了一口气。

作为一款凭借后驱结构和运动基因在豪华中型车市场脱颖而出的车型,凯迪拉克CT5在20-30万价位区间对主流BBA竞品形成了“错位竞争”优势。全系标配的2.0T+10AT后驱组合,以及237马力/350牛·米的动力参数,让CT5在动力表现上超越了同价位BBA低功率版本。如果有预算升级空间,那么凯迪拉克CT5赛道性能版将是不错的选择。它增配了MRC电磁悬挂、mLSD机械限滑差速器和Brembo四活塞刹车卡钳等核心配置,车身侧倾抑制提升20%,让驾驶者在高速过弯时也能感受到极致的操控乐趣。

除了出色的操控性能外,现款凯迪拉克CT5在座舱科技感方面也表现出色。全系标配的33英寸9K环幕屏分辨率高达9K规格,峰值亮度1500nit,触控响应仅3ms,为驾驶者带来了极致的视觉享受。同时,新车还配备了16扬声器AKG音响系统和ANC主动降噪技术,让车内乘客在享受音乐的同时也能感受到静谧的驾乘环境。

然而,凯迪拉克CT5并非十全十美。为了追求操控性,其底盘调校比宝马3系更为硬朗,导致底盘滤振偏向运动,路过减速带时颠簸感明显。溜背造型虽然时尚动感,但也可能导致成年男子坐后排时感到局促。家庭出行时带老人孩子可能不如SUV车型更适用。另外,凯迪拉克4S店数量少于BBA品牌,保养网点覆盖不如德系品牌广泛,加之三年保值率约65%,低于同级别宝马3系和奔驰C级,这些因素也可能影响部分消费者的购车决策。

 
 
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