美国国家航空航天局（NASA）与太空探索技术公司（SpaceX）联合宣布，载人龙飞船11号计划于北京时间2026年1月15日6时启动撤离国际空间站任务，搭载4名宇航员返回地球。此次任务原定持续时间更长，现因特殊情况提前一个月结束。根据流程，飞船将于当日16时40分在大西洋指定区域溅落，全程耗时10小时40分钟。这一时长显著长于中国神舟二十一号飞船的返回记录——后者仅用5小时26分钟便完成从撤离到溅落的全过程，比龙飞船缩短5小时14分钟。
执行本次任务的机组人员包括指令长泽娜·卡德曼（美国）、副指令长兼飞行员迈克·芬克（美国），以及成员油井龟美也（日本）和奥列格·普拉托诺夫（俄罗斯）。任务期间，油井龟美曾通过保密频道向休斯敦任务控制中心申请私密医疗通话，随后NASA临时关闭国际空间站24小时直播画面。尽管涉事宇航员健康状况稳定，NASA仍出于安全考虑决定终止任务。首席健康与医疗官詹姆斯·波尔克解释称，空间站虽配备医疗设备，但无法进行地面急诊室级别的全面检查，撤离是最稳妥的选择。
由于国际空间站载人飞船采用"全进全出"原则，若任一成员需紧急返回，全体机组必须同步撤离。SpaceX团队综合评估天气、海况等因素后，最终确定上述返回时间表。此次调整再次引发对太空任务医疗保障体系的讨论——2024年波音星际客机因泄漏故障导致两名美国宇航员滞留空间站9个月的事件，至今仍是行业反面案例。当时原定8天的任务因飞船无法安全返航多次延期，宇航员在轨活动能力受限，直至救援飞船抵达才结束长达270天的太空停留。
对比中美两国太空应急处理能力，中国航天近年表现尤为突出。2025年11月，神舟二十号返回舱因太空碎片撞击出现外层玻璃裂纹，原定载人返回计划被迫取消。航天员转而在空间站延长驻留时间，最终通过神舟二十一号安全返航。针对受损返回舱，中国航天部门仅用20天便完成神舟二十二号飞船与长征二号F遥二十二火箭的紧急发射，不仅为空间站运送补给物资，更提供全新返回载具。这种"备份飞船常驻待命+快速发射响应"的模式，有效规避了宇航员长期滞留风险。
技术层面，中国航天通过提升轨道控制与测控精度，使飞船返回圈数大幅减少。神舟二十一号返回时，仅需绕行地球数次即可精准切入大气层，较传统方案效率提升近一倍。这种技术突破在2024年波音事件后更显价值——当时美国宇航员因救援飞船多次推迟，在轨时间超出原计划35倍，而中国航天已形成"发射-在轨-返回"全流程高效保障体系。随着国际空间站预计2030年退役，中国空间站将成为全球唯一在轨运行的长期驻留平台，其技术标准与运营模式或将重新定义载人航天安全准则。
