在2025东京改装展的聚光灯下，中期改款日产Z以焕然一新的姿态亮相，凭借外观细节的精雕细琢、配置的全面升级以及性能的深度优化，迅速成为全场焦点。然而，这场技术盛宴的余波中，国内消费者最关心的议题却直指核心——这款车进入中国市场后的定价策略，甚至有网友直言：“外观和性能已经足够惊艳，但最终能否赢得市场，价格才是决定性因素。”
性能提升是此次改款的重头戏。新车针对操控与制动系统进行了针对性优化，重新调校的减振器让车身姿态更从容，而更大尺寸的刹车盘与卡钳则显著缩短了制动距离。动力系统延续了经典的3.0T V6双涡轮增压发动机，普通版输出功率稳定在400马力，而高性能的Nismo版则进一步突破至420马力，这一数据在同级跑车中堪称标杆。据官方消息，新车将于2026年夏季率先在日本市场开售，随后引入中国的计划也已进入实质性筹备阶段。
海外市场的定价策略为国内消费者提供了重要参考。基础版Sport车型起售价为4.297万美元，而顶配Nismo版则高达6.575万美元。这一价格区间引发了国内车迷的热烈讨论：有人认为海外定价颇具诚意，但担忧进口环节可能带来的溢价；也有人明确表示，若手动挡车型能同步引入，且定价合理，必将果断入手。结合竞品定价规律与日产过往的进口车型策略，国内售价的合理性将成为影响其市场表现的关键变量，甚至有网友在社交平台发起“理性定价”的呼吁，希望厂商不要让消费者的情怀沦为高不可攀的奢侈品。
从产品力来看，新款日产Z的升级堪称全面：更凌厉的外观设计、更扎实的底盘调校、更强劲的动力输出，无一不彰显着其作为运动型轿跑的硬核实力。然而，在竞争激烈的中国市场，技术参数与驾驶体验固然重要，但最终能否真正打动消费者，或许还要等待那份关乎性价比的定价单揭晓答案。
