小米创始人雷军近日在社交平台转发了一则关于小米二手车市场现状的媒体报道，并配文引用权威数据为品牌正名。根据中国汽车流通协会发布的最新保值率报告，小米SU7车型以80.1%的二手车保值率跻身行业前列，这一数据直接回应了近期网络流传的负面言论。
报道显示，部分短视频平台存在刻意夸大小米二手车价格波动的现象，通过制造争议话题吸引流量并引导交易。经记者实地走访发现，实际市场中小米二手车的流转效率显著优于行业平均水平，车辆保值率与网络传言存在明显差异。业内人士指出，这类内容往往通过剪辑手段放大个别案例，忽视整体市场表现。
瓜子二手车发布的年度趋势报告为这一论断提供佐证。数据显示，2025年前11个月全国二手车转籍率持续走高，10月达到33.1%的历史峰值。在新能源细分领域，小米SU7更以91.78%的一年期保值率领先全行业，意味着车主年均折旧成本仅约车价的十分之一。该数据基于超过5000笔真实交易样本统计得出。
市场分析认为，小米汽车的高保值率得益于其产品力与品牌生态的双重支撑。SU7车型搭载的智能驾驶系统与电池健康管理技术，有效降低了车辆使用周期中的隐性损耗。同时，小米完善的售后服务网络为二手车买家提供了额外保障，这些因素共同构成了其市场竞争力。
针对网络谣言，中国汽车流通协会专家表示，二手车估值受车况、里程、配置等多重因素影响，个别极端案例不能代表整体市场。消费者应参考权威机构发布的季度报告，避免被碎片化信息误导。数据显示，2025年新能源二手车整体保值率较上年提升7.2个百分点，市场认可度持续增强。
