近日，乘联会发布的最新乘用车销量榜单显示，比亚迪秦家族在2025年度斩获两大细分市场桂冠。其中，秦PLUS以387,315辆的销量登顶紧凑级轿车市场，秦L则以264,671辆的成绩问鼎中级轿车市场，展现出强大的市场竞争力。
面对电池原材料价格上涨、供应链紧张的行业挑战，比亚迪于2026年初推出秦家族DM-i长续航版车型，以210公里纯电续航能力重新定义插混家轿标准。新车搭载25.28kW·h大容量电池组，在同级车型中率先突破200公里纯电续航里程，实现"城市用电、长途用油"的无缝切换。对于每日通勤距离在20公里以内的用户，单次充电可满足两周使用需求；往返40公里的通勤场景下，每周仅需充电一次，有效降低出行成本。
在能耗表现方面，新车满油满电综合续航达2110公里，NEDC工况下百公里亏电油耗仅2.79升。按当前油价计算，每公里行驶成本低至0.2元，较传统燃油车节省约60%的能源费用。这种"大电池+低油耗"的组合方案，既解决了用户的续航焦虑，又创造了显著的经济效益，为混动技术树立了新的标杆。
智能科技配置方面，2026款秦L DM-i长续航版搭载天神之眼C-驾驶辅助系统（DiPilot 100），具备高速领航辅助功能，可自动完成巡航、变道等操作。全场景泊车系统支持垂直、侧方及斜列车位识别，配合窄车位自动收折后视镜功能，显著提升停车便利性。车辆配备的云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过多连杆独立悬架与预瞄系统的协同工作，在各种路况下都能提供平稳舒适的驾乘体验。
安全配置上，210KM云辇型车型标配TBC高速爆胎稳行系统，可在时速140公里内发生爆胎时自动介入控制，有效降低事故风险。车内集成式豪华电子怀挡、W-HUD抬头显示系统以及一体式智能冷暖冰箱等配置，进一步提升了车辆的豪华感与实用性。这款定价8.98万元起的长续航版车型，通过技术创新与成本控制，为消费者提供了超越期待的出行解决方案。
