小米汽车近日通过官方渠道回应了网友关于新一代小米SU7的多项疑问，详细解释了新车上市时间、改款周期、产品升级及设计调整等关键问题。针对“为何提前三个月公布改款信息”的提问，官方表示，购车决策涉及多方面考量，提前发布可为用户预留充足时间进行产品对比、试驾体验及购车准备。同时，新车公布后将拆除测试车的重度伪装，便于开展更全面的道路测试验证，确保产品可靠性。
据介绍，新一代SU7基于第一代车型架构升级，测试验证工作与第一代同步推进。截至正式交付时，全系车型累计路测里程预计突破1500万公里，覆盖-30℃至50℃的极端温度环境，以及高原、城市、乡村、高架、山路等全场景路况。官方强调，严苛的测试标准旨在为用户提供更安心的用车体验。
关于“改款周期为何长达两年”的疑问，小米汽车回应称，第一代SU7凭借强劲产品力获得市场认可，销量与用户满意度持续领先。新一代车型需在经典基础上实现全面超越，因此进行了更深入的测试与调校，以确保性能、体验与品质的同步提升。
在产品升级方面，新一代SU7实现全方位突破：安全配置上，全系标配2200MPa超强钢内嵌式防滚架、车门防撞梁及9安全气囊；续航能力显著增强，标准版与Pro版搭载752V碳化硅高压平台，Pro版CLTC续航达902公里，Max版采用897V平台，15分钟补能可行驶670公里；底盘系统升级V6s Plus超级电机与闭式双腔空气弹簧，Pro版即配备该配置，同时优化内饰与座椅舒适性；智能驾驶方面，全系标配激光雷达、700TOPS算力英伟达Thor芯片及4D毫米波雷达，搭载小米HAD端到端辅助驾驶系统。新车还推出新配色、新轮毂及重新设计的内饰，质感大幅提升。
针对价格调整的疑问，官方解释称，新一代SU7因配置大幅升级导致成本增加，叠加内存等原材料涨价压力，预售价格有所上调，但产品力的全面进化将为用户提供超值体验。具体价格与权益信息将通过后续官方渠道公布。
关于中控物理按键的调整，小米汽车澄清，新一代SU7仍保留实体按键，但采用横向布局设计，支持温度与风量的“盲操作”，既符合驾驶直觉，又通过左右对称造型提升视觉质感。内饰细节将于后续逐步公开。
