据海外汽车媒体披露，奔驰正为2026年制定前所未有的产品战略，这场被公司高层称为"史上最大规模技术革新"的行动，将涉及从旗舰轿车到高性能车型的全线升级。首当其冲的是即将完成中期改款的S级轿车，这款豪华标杆将于1月29日全球首发，随后轴距加长的迈巴赫S级将携V12发动机强势登场，延续其顶级豪华轿车的市场地位。
在核心产品线方面，奔驰将完成内燃机时代的重大转折。全新C级将彻底告别燃油动力，采用与纯电版GLC相同的技术架构，这意味着该车型将成为奔驰首款完全电动化的传统主力车型。值得关注的是，纯电GLC已收获大量订单，其产能规划已覆盖今年下半年的生产需求，显示出市场对奔驰电动化转型的积极回应。
SUV阵营迎来全面革新，GLE与GLS两大旗舰车型将在年内完成改款升级。更具战略意义的是，全新一代GLA将同步推出燃油与纯电版本，实现产品线的技术统一。作为调整的一部分，现款EQA将逐步退出市场，奔驰正通过整合燃油与电动产品线，修正此前过于激进的设计语言，转向更符合品牌调性的设计方向。
高性能领域迎来电动化里程碑。继2012年推出SLS AMG Electric Drive后，AMG品牌将首次基于专属电动平台打造纯电车型。这款源自GT XX概念车的超级轿车，将接替已停产的AMG GT四门轿跑，其纯电SUV版本也已进入规划阶段，但发布时间将推迟至2027年之后。这标志着奔驰高性能部门正式开启电动化新纪元。
在经典车型复兴计划中，G级敞篷版有望重返市场。这款采用软顶设计的四门硬派SUV，将延续奔驰G级家族的越野基因，同时注入更多现代化元素。虽然具体发布时间尚未确认，但官方已通过多种渠道暗示该车型的存在，引发市场高度期待。
