据中国载人航天工程办公室通报，北京时间2026年1月19日9时34分，神舟二十号飞船返回舱在东风着陆场精准着陆。现场工作人员确认，返回舱外观完整，舱内携带的科研样本及设备状态正常，标志着此次返回任务取得圆满成功。这艘在轨运行270天的飞船，成功验证了载人航天器长期驻留能力，为中国空间站常态化运营积累了宝贵经验。
2025年4月24日，神舟二十号从酒泉卫星发射中心升空，与空间站组合体完成快速交会对接。同年11月初，地面监测系统发现飞船返回舱舷窗出现疑似微小碎片撞击痕迹。任务团队立即启动应急程序，暂停原定返回计划，组织航天医学、材料科学等领域专家开展多轮仿真分析，同步开展舱外设备状态核查。
为确保返回安全，工程团队采取多项创新措施。2025年12月9日，执行空间站任务的神舟二十一号乘组通过出舱活动，使用高分辨率相机对舷窗进行详细检查，获取关键影像数据。与此同时，地面研制团队在48小时内完成舷窗裂纹处置装置的设计定型，通过天舟货运飞船紧急运送至空间站，由航天员在轨完成安装调试。该装置采用新型复合材料，有效提升了舱体防热性能和气密性。
面对突发状况，中国载人航天工程办公室启动三级应急响应机制。2025年11月14日，原神舟二十号乘组通过神舟二十一号飞船安全撤离；11月25日，神舟二十二号飞船实施中国航天史上首次应急发射，仅用8天完成火箭总装测试，创造载人火箭发射准备新纪录。此次应急行动验证了空间站阶段快速发射救援能力，形成"发射场-空间站-地面"三位一体的应急保障体系。
目前，接替执行备份任务的神舟二十三号飞船已抵达酒泉发射场，长征二号F遥二十三运载火箭完成总装测试，计划于2026年春季择机发射。此次返回任务中获取的空间环境数据、在轨维修经验，将为后续载人登月、深空探测等重大工程提供重要技术支撑。中国载人航天工程办公室表示，此次应急处置全程未影响空间站正常运行，彰显了中国航天体系化应急管理能力。
