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从1.0到2.0:北京81以用户共创为笔,绘就硬核座驾升级新画卷

   时间:2026-01-20 00:51:55 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在汽车行业创新浪潮中,北京越野以用户共创模式开辟新路径。其旗下全新力作北京81 2.0共创版近日完成首秀,这款脱胎于BJ80的硬派座驾,通过行业首创的BIP(Build in Public)造车模式,将用户参与深度融入产品全生命周期,重新定义了硬派越野车的开发范式。

BIP模式构建起"透明开发-高频互动-快速迭代"的闭环体系。自2025年8月启动以来,项目组通过线上社区、线下巡展等渠道,累计收集超万条用户建议,完成四台概念车的九城巡展,吸引15万人次现场体验,线上曝光量突破1亿次。这种"用户定义产品"的实践,催生出北京81 1.0共创版,并为2.0版本的进化奠定基础。

2.0版本在硬核基因上实现六大升级:前机盖弧度优化使车身线条更显流畅,五孔格栅增加立体纹路强化品牌辨识度,大灯组融入五条动态转向灯带延续"数字5"设计语言。侧窗采用齐平设计降低风阻的同时拓宽视野,泄压阀位置调整提升电池安全等级,备胎舱升级为多功能储物空间,这些改进均源自用户对实用性与战术风格的双重需求。

在开发过程中,项目组建立"日清周结"的反馈机制,确保每条建议都能在48小时内得到专业回应。某越野俱乐部提出的"涉水喉与行李架一体化设计"建议,经工程团队验证后纳入最终方案;针对北方用户提出的"座椅加热响应速度"问题,技术人员通过优化电路布局将预热时间缩短30%。

这种深度共创模式正在重塑产业生态。北京越野通过会员积分体系、联合开发认证等激励机制,培育出超2000人的核心共创社群。用户不仅参与设计讨论,更深度介入供应商评审、耐久测试等关键环节,形成"开发-验证-优化"的螺旋上升路径。

随着2.0版本亮相,北京81的共创进程进入新阶段。项目组宣布将开放底盘调校、智能驾驶等核心模块的共创权限,并设立千万级创新基金支持用户提案落地。这种将决策权部分让渡给消费者的实践,正在为硬派越野市场注入新的发展动能。

 
 
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