中国一汽旗下红旗品牌在全固态电池领域取得重大进展，其自主研发的66Ah全固态电池电芯近日成功完成首台样车装车验证。这一突破标志着我国新能源汽车产业在固态电池商业化应用方面迈出关键一步。
该技术攻关项目历时470天，研发团队在硫化物电解质材料体系、10Ah基础电芯性能优化以及60Ah量产电芯工艺开发等核心环节实现技术突破。其中最引人注目的是，66Ah电芯顺利通过200℃极端热滥用测试，展现出优异的安全性能，同时硫化物电解质的离子电导率达到10mS/cm的行业领先水平。
全固态电池采用固态电解质替代传统液态电解液，从根本上解决了电池热失控风险，同时具备更高的能量密度和更长的循环寿命。此次验证的66Ah电芯在能量密度和安全性方面均达到国际先进水平，为后续量产车型的续航里程提升和安全性能保障奠定了坚实基础。
据技术资料显示，该电池体系通过创新性的材料配方和工艺设计，在保持高离子电导率的同时，有效抑制了枝晶生长，显著提升了电池的循环稳定性和低温性能。这些技术突破将有助于解决新能源汽车在极端工况下的使用痛点。
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