北京穿越者载人航天科技有限公司近日成为国内商业航天领域的焦点。1月22日，该公司首次向公众展示了其“穿越者壹号(CYZ1)”全尺寸试验舱，标志着国内首款可重复使用商业载人飞船进入实质性研发阶段。据技术团队透露，该飞船已获得超过三艘订单，首批20余位太空游客完成签约，计划于2028年前后实现亚轨道首飞。
1月18日晚间，该公司通过官方渠道宣布，穿越者壹号试验舱成功完成着陆缓冲系统验证试验。试验中，重约5吨的舱体从3米高度自由落体，模拟返回舱开伞后的稳降过程。结果显示，舱体结构完整、设备运行正常，其自主研发的“云感着陆”系统关键指标超出预期。这一突破使穿越者成为全球第三家掌握载人飞船着陆缓冲技术的商业航天企业，也是国内首个完成相关技术验证的机构。
公司创始人雷诗情在接受采访时指出，中国商业航天正从技术验证向技术运营双轮驱动转型。她强调，太空旅游作为唯一直接面向消费端的商业航天赛道，将推动产业链从技术驱动转向需求拉动，成为撬动地月经济的关键支点。目前，穿越者已启动船票预售，定价300万元/张，支付10%定金即可锁定名额。首批签约游客涵盖科技、艺术、娱乐等多个领域，包括智元机器人CMO邱恒、演员黄景瑜等知名人士。
作为首位签约的普通游客，邱恒于2023年购入中国首张商业太空船票。他表示，机器人技术正在重塑生产力格局，未来有望助力人类开拓太空疆域。演员黄景瑜在官方宣传视频中称，将乘坐国产飞船探索星海。据公开信息，穿越者计划用3至4年完成亚轨道飞船研制，其飞船设计可重复使用，旨在降低太空旅游成本。
国内多家企业同步布局太空旅游市场。中科宇航、深蓝航天等公司均聚焦亚轨道飞行，其中深蓝航天于2024年通过直播售出两张船票，定价100万元/张，预计2027年首飞。国际市场上，美国蓝色起源公司已累计将92人次送入太空，其最近一次商业飞行于2025年12月完成。英国维珍银河公司则推出60万美元/人的亚轨道旅行项目，计划每年运送750名乘客，截至2025年10月全球报名人数超700人。
在轨道级飞行领域，SpaceX保持领先地位。2021年，该公司完成全球首次全平民太空旅行，2025年5月又实现人类首次飞越地球两极的太空之旅。相比之下，国内商业航天企业目前主要聚焦亚轨道飞行，但穿越者等公司表示，未来将逐步向轨道飞行技术延伸，推动太空旅游向常态化发展。
