在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛期间，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克透露，特斯拉需要驾驶员全程监督的FSD（完全自动驾驶）系统有望最快在下个月获得中国监管部门的批准。这一时间节点与欧洲市场的审批进程可能较为接近，引发外界对特斯拉自动驾驶技术全球布局的广泛关注。
针对这一消息，特斯拉中国相关负责人回应称，公司正在积极推进FSD系统在中国市场的落地工作，但目前暂无更多具体进展可对外披露。这一表态既未否认马斯克的说法，也未给出明确的时间表，显示出特斯拉在技术落地过程中仍保持谨慎态度。
作为特斯拉最高级别的智能驾驶辅助系统，FSD目前仍属于L2级辅助驾驶范畴，需驾驶员全程保持注意力并随时准备接管车辆。该系统采用纯视觉方案，配备8颗360°摄像头，结合端到端神经网络技术，通过海量真实驾驶数据训练而成。其功能覆盖城市道路、高速公路、环岛路况、自动泊车以及无保护左转等复杂场景，能够实现自主导航与操控。
尽管系统名称中包含“完全自动驾驶”字样，但特斯拉明确强调，FSD并非真正意义上的无人驾驶技术。目前，该系统在全球多地仍处于测试与迭代阶段，并面临安全监管审查和事故责任争议。特斯拉的核心目标是通过持续技术升级，逐步实现高阶自动驾驶功能，最终提升出行效率与安全性。这一战略定位反映了自动驾驶技术从辅助驾驶向完全自动驾驶过渡的复杂性。
