智能打磨设备领域迎来新动态，比斯弗智能科技（苏州）有限公司（以下简称“比斯弗”）近期完成近千万元天使 + 轮融资，由敦行资本领投。这笔资金将助力公司在市场拓展、产品研发及流动资金补充等方面发力。
比斯弗成立于2022年6月，总部坐落于苏州。公司专注于智能打磨设备的研发，其核心产品为智能六轴打磨装备搭配浮动主轴，能够为客户提供去毛刺、打磨、抛光的一体化解决方案。
在技术层面，比斯弗将德系工业基因深度融入设备设计，使得设备具备高刚性与高稳定性。公司在关键部件上取得自主突破，自主研发的浮动主轴支持360°±15mm自适应浮动，这一技术在国内尚属首创。同时，系统集成了AI视觉与无代码编程能力，不仅能智能识别工件特征，还支持快速部署与灵活调整，有效降低了自动化改造的门槛与周期。
比斯弗的产品应用场景广泛，主要聚焦于汽车、摩托车、航空航天等领域的铝/镁铸件去毛刺与表面处理。目前，公司已成功进入多家行业头部客户的供应链，并且实现了设备出海，向欧洲、东南亚等海外市场进行批量交付。
从市场体量来看，据中金普华产业研究院数据，2023年中国铝铸件市场规模约1.5万亿元，其中压铸件占比约50%。随着新能源汽车轻量化趋势的推进，铝/镁铸件自动化打磨设备市场潜力巨大，预计每年超过100亿元。然而，当前行业仍以人工操作为主，自动化渗透率不足20%，市场正处于高速成长初期。
公司业绩表现亮眼，首代产品仅用6个月就完成开发，远快于行业平均水平，且推出后迅速获得市场认可。自2023年起，公司年复合增长率超过70%，预计2026年营收将达到5000万元左右。
比斯弗拥有实力强劲的团队。公司创始人方正飞是清华大学精密仪器系本硕，拥有15年以上机器人自动化与高端装备研发管理经验，曾担任库卡工业（KUKA）技术负责人，并在旭创科技等企业负责研发体系。核心团队成员多来自库卡及国内外知名自动化企业，兼具德系工艺基因与本土化落地能力。
在谈到选择“铸件去毛刺”这个细分赛道的原因时，方正飞表示，这源于他在库卡工作时的发现。当时负责汽车铸造自动化项目，他看到铸件去毛刺打磨几乎全靠人工，且市场需求巨大。选择这个赛道，是基于团队已有的行业工艺经验、客户资源和核心团队优势。他还提到，汽车轻量化趋势下，铝/镁铸件大量使用，从模具出来后必然产生毛刺，而目前大小厂都依赖人工，招工难、管理难、职业安全要求高，终端客户对自动化、智能化需求极为迫切，这是一个快速成长的市场。
对于去毛刺工序的智能化程度，方正飞认为目前处于“微智能化”阶段，主要实现了基础自动化，但编程等环节仍需人工介入。他认为终局是利用AI和具身智能技术，让机器人能自动识别毛刺并编程，实现真正的无人化场景，但这可能需要10年甚至更长时间。行业整体瓶颈在于视觉识别和AI的成熟度，不过比斯弗在AI视觉、自动编程方面有技术储备，会根据客户需求进行产品升级。
关于未来两三年发展规划，方正飞表示，在产品与市场层面，目标是在3 - 5年内成为去毛刺打磨工艺的头部企业和专家。公司将持续聚焦汽车、摩托车等核心领域，同时计划开拓海外市场，利用团队的外资企业背景和资源优势，向东南亚、中北美、欧洲等地拓展。行业终局将是基于AI与具身智能的完全无人化打磨，公司将分步推进，当前重点是投入视觉系统和AI数据积累，实现从“自动化”到“微智能化”的进阶，为最终智能化夯实基础。
投资人也对比斯弗表示看好。敦行资本董事长马阳光称，比斯弗核心团队由来自知名自动化企业的资深专家组成，兼具前瞻性的技术视野与成熟的产业化管理经验，公司为智能制造提供领先的智能多轴复合机床及一体化解决方案，看好其在智能制造、新能源汽车等领域的发展前景。开见创投创始合伙人唐高哲表示，AI与机器人的深度融合正解锁制造业的无限想象空间，比斯弗的核心团队兼具领先机器人技术、扎实工程落地能力与高效AI算法创新实力，从汽车、3C、精密制造等全行业刚需的去毛刺、打磨工艺，到多类复杂制造场景的持续拓展，这家企业正以AI重构新一代制造工艺，为行业注入生产力革命的核心动力。
