在2026九号用户大会上，九号公司创始人兼CEO王野宣布了一项重要消息：截至目前，该公司智能电动车在国内的累计出货量已突破1000万台。这一成绩是在常州生产基地经过6年努力取得的，标志着九号公司在智能电动两轮车领域迈入了一个新阶段。王野表示，这一里程碑不仅是过去成绩的总结，更是未来发展的新起点。
九号公司同步发布了以“双品牌、全球化、电切油”为核心的升级战略。王野透露，公司未来将加速从“电动车”向“AI机器人”转型，同时推动“智能产品”向“智能生态”升级。通过双品牌运营和全球化布局，九号公司希望实现更快速的发展。目前，其智能电动车业务已形成“Ninebot九号”与“Segway赛格威”两大品牌协同运营的模式，目标直指全球市场。
在全球化方面，九号公司已取得显著进展。其产品覆盖全球100多个国家和地区，线上渠道入驻Amazon、Otto、DNS等主流电商平台及品牌独立站，线下则进入Costco、Target、Best Buy、Sam's Club等大型连锁商超和户外运动连锁店。公司相关负责人指出，东南亚地区电动两轮车渗透率仅约5%，与传统燃油车相比存在巨大替代空间，市场潜力巨大。
针对燃油摩托车向电动摩托车的转型，九号公司预计这一过程需要5至10年时间。随着电池技术的进步，续航这一核心痛点将逐步得到解决。公司计划通过拓展门店网络完善补能体系，同时升级补能与消费服务体验。九号还将推进“分体诊疗”服务体系建设，优化车辆维护与补能效率，加速燃油车向电动车的切换进程。
在技术升级方面，九号公司正将服务机器人领域积累的技术深度融入电动车产品体系。王野认为，机器人并非单一品类，而是一套技术体系，其核心是通过自动化感知、决策与执行能力简化人们的生活。他强调，机器人技术的应用场景不仅限于人形机器人或家用扫地机器人，在个人出行领域同样具有巨大价值。未来，九号公司将把感知、决策、交互及执行等核心技术更深度地应用于车辆产品中，使车辆成为搭载完整智能能力的终端。
