广汽本田近日宣布，其主导的行业首个百万公里车型24小时耐力测试圆满收官，参与挑战的第六代雅阁以优异表现完成极限考验。这辆服役多年的实车在未进行结构性改装的前提下，仅通过常规保养和易损件更换维持运行状态，最终以2181公里的总行驶里程、145公里/小时的最高时速和8.09升/百公里的平均油耗，交出了一份令人瞩目的成绩单。
测试前，技术人员对这辆代号CG的1999年国产版雅阁进行了全面体检。结果显示，搭载2.3L VTEC发动机的车辆核心部件状态良好，发动机无积碳或烧机油现象，底盘螺丝未见松动，双叉臂悬架衬套保持完整，减震器回弹功能正常，全车电控系统传感器数据均处于标准范围。这些数据印证了该车型在长期使用中的可靠性基础。
在持续24小时的高强度测试中，车辆全程保持动力输出稳定，底盘与电子控制系统响应精准。测试团队特别记录到，当车速突破145公里/小时时，发动机转速与油耗表现仍优于同级别车型平均水平。最终完成的2181公里里程中，车辆未出现任何故障提示，测试结束后各系统运行参数与启动时基本一致，充分验证了其机械结构的耐久性。
据技术文档披露，本次挑战的累计里程978,294公里采用国际通用的简化计数方式。作为本田全球化战略的重要车型，第六代雅阁自1997年发布以来，其搭载的程序控制燃油喷射系统和五连杆双横臂独立后悬挂技术，曾引领中型轿车技术革新。此次耐力测试不仅展示了经典车型的工程品质，也为汽车耐久性研究提供了珍贵数据样本。
