在商用车市场竞争日益激烈的背景下，东风汽车正全力推进其商用车板块的战略布局，力求在“十五五”期间实现全面跃升。根据规划，东风汽车商用车板块将冲刺全年总销量75万辆的目标，重夺行业第一的宝座，并在总销量、中重卡、新能源卡车及新能源轻卡四个细分领域实现领先。
作为东风汽车商用车板块的核心力量，东风商用车以“成为世界一流商用车企业”为愿景，制定了2026年销量突破17.6万辆的挑战目标，同比增长34%。为实现这一目标，东风商用车将加速向新能源、智能化和国际化转型。在新能源领域，公司坚持纯电、氢燃料和混动三条技术路线并进，推出多款新能源车型；智能化方面，高阶辅助驾驶牵引车已实现公开道路安全运营超2亿公里，L4级无人矿卡和无人集卡进入常态化运营测试；国际化方面，东风商用车已突破非洲、东南亚等重点市场，2025年出口销量达2万辆。
东风商用车总经理刘利成表示，公司正构建新一代战略商品平台D600，涵盖50款基础车型和200款以上拓展车型，其中重型燃油燃气首批车型已下线，将于2026年一季度全面上市。东风商用车还建成了全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂，全面投产后将实现节能降排30%以上，为生产效率提升和产品质量保障提供有力支撑。
在轻型商用车领域，东风汽车股份有限公司（东风股份）同样展现出强劲的发展势头。2025年，东风股份发布了高端轻卡品牌“东风乾坤”，并推出行业首款第4代高能小卡东风途逸T7，以“更能装、更能省、更舒适、更安全”为核心优势，为物流配送行业带来全面升级的解决方案。面向“十五五”，东风股份锚定“成为客户体验领先的轻型商用车绿色科技企业”的发展愿景，计划到2030年实现新能源渗透率超过60%，新能源销量和品牌价值均位居行业第一。
2026年，东风股份将挑战年度销量18.4万辆的目标，并从产品规划、技术布局、营销变革和资源投入四大方面全力支持。据悉，东风股份将于2026年3月发布全新VAN车品牌，覆盖城市配送与城际运输两大核心场景，同时陆续投放末端配送、城市物流、园区物流和城市环卫等领域的无人驾驶产品，以技术创新开辟新的增长空间。
作为东风集团战略布局的重要支点，东风柳汽同样在商用车领域展现出强劲的发展潜力。2025年，东风柳汽终端销量达14.76万辆，同比增长22.2%，其中商用车板块突破5万辆，同比增长42.9%，新能源商用车实现跨越式增长。面向“十五五”，东风柳汽制定了“725双领先”战略目标，即到2030年商用车销量达7万辆，乘用车产销达25万辆，并确立MPV细分市场领先地位。
为实现这一目标，东风柳汽将在“十五五”期间推出25款以上乘用车新品和11款以上商用车新产品，构建覆盖纯电、混动和氢能源的多能源统一架构。同时，东风柳汽还将以“乘风双擎计划”为指引，加速出海步伐，力争到2030年业务覆盖120个国家和地区，KD工厂达30家以上，总体销量达15.5万辆，实现“在海外再造一个东风柳汽”的战略目标。
