小米创始人、董事长兼CEO雷军近日通过社交平台，深入解析了小米汽车在整车环境模拟测试领域的最新进展。据介绍，小米汽车整车环境模拟试验室已建成投用，该实验室聚焦于验证车辆续航、热管理、环境适应性及充电性能等核心指标，为产品品质提供技术保障。
针对消费者普遍关注的续航真实性及极端环境表现问题，雷军强调，实验室通过多维度测试体系确保数据可靠性。例如，针对冬季低温场景，工程师们重点验证了电池续航衰减幅度、空调制热效率等关键参数，确保实际使用体验符合用户预期。测试数据显示，小米汽车在零下20摄氏度环境下的续航表现优于行业平均水平。
实验室核心设备之一底盘测功机引发关注。这套系统通过模拟不同路况下的行驶阻力，可精准复现车辆在时速0-200公里范围内的能耗表现。工程师借助该设备，能够优化动力系统标定策略，使续航测试数据与真实道路驾驶误差控制在3%以内。
环境舱的极端温度测试能力同样值得关注。该舱体可实现-40℃至60℃的宽温域调节，配合全光谱阳光模拟系统，能够完整复现沙漠高温、极地严寒等全球典型气候场景。在最近完成的测试中，小米汽车成功通过72小时连续极寒挑战，期间所有车载系统均保持稳定运行。
雷军在分享中透露，小米持续加大汽车领域研发投入。过去五年累计投入超1050亿元，未来五年计划将研发投入提升至2000亿元。这些资金将重点用于智能驾驶、电池技术等前沿领域的突破，为小米汽车构建技术护城河。
