小米汽车近日宣布，旗下中大型轿车SU7系列将迎来全面升级的新一代车型。这款备受瞩目的新车不仅延续了前代车型的市场热度，更通过多项技术革新与配置升级，进一步巩固其在高端电动车市场的竞争力。据官方披露，新一代SU7全系标配激光雷达与V6s Plus电机，预售价22.99万元起，预计于2026年4月正式上市，2月13日起陆续抵达全国门店展出。
在外观设计上，新一代SU7保留了标志性的溜背轿跑造型，无框车门、半隐藏式门把手等时尚元素悉数保留。前脸部分，封闭式车头搭配水滴形大灯组，营造出强烈的视觉冲击力；底部梯形下格栅新增4D毫米波雷达，与两侧熏黑导风槽形成运动化套件组合。值得一提的是，新车提供熏黑品牌标识选项，并全系标配车顶激光雷达，搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，智能驾驶能力再上新台阶。
色彩与轮毂选择成为新一代SU7的另一大亮点。除保留霞光紫、雅灰等经典配色外，新增卡布里蓝、流金粉等四款专属车漆，满足用户个性化需求。轮毂方面提供6种方案，涵盖19英寸钻石切割、20英寸锋刃运动以及21英寸双层锻造梅花等设计，兼顾美学与性能需求。车身侧面通过上翘的“小鸭尾”、电动尾翼及导风槽设计，持续强化运动基因。
内饰空间迎来全面焕新。环抱式座舱布局下，悬浮式中控屏、内嵌式仪表盘与HUD抬头显示构成三屏交互系统。方向盘新增镀铬装饰与优化按键布局，副仪表台改用横向双杯架设计，并增设一排物理功能按键。环绕式氛围灯与全新缝线工艺的一体式运动座椅，共同提升车内豪华质感。色彩方案除暗夜黑、迷雾紫外，还推出浅色系与特殊拼色设计，进一步拓展个性化选择空间。
动力系统实现全系升级。新一代SU7标配V6s Plus电机，后驱版最大功率235kW，四驱Max版综合功率达508kW。续航表现方面，标准版与Pro版搭载752V高压平台，CLTC续航分别达720km与902km；Max版升级897V平台，配合101.7kWh三元锂电池组，实现835km续航里程，15分钟快充可补充670km行程。底盘配置上，Pro版与Max版标配闭式双腔空气弹簧与CDC可变阻尼减振器，配合前窄后宽轮胎布局（前245mm/后265mm）与前四活塞固定卡钳，操控性能显著提升。
安全配置同样迎来强化。新车全系采用2200MPa超高强度钢车身结构，并增配2个后排侧气囊，使安全气囊总数达到9个。随着上市日期临近，更多细节参数有望通过官方渠道陆续公布。这款集性能、智能与豪华于一身的新一代SU7，能否延续前代车型的市场辉煌，值得消费者持续关注。
