比亚迪腾势N8L近日迎来重大系统更新，V1.2版本正式向用户推送。此次升级涵盖智能驾驶、座舱交互、车机互联等核心领域，新增功能超过20项，同时对15项现有功能进行深度优化，进一步强化其"科技出行移动空间"的产品定位。
在智能驾驶层面，新车搭载的易三方技术体系实现突破性进展。新增的窄路多把倒车掉头功能，可应对宽度仅5.2米的极限路况；高快道路紧急停车辅助系统通过方向盘监测算法，当检测到驾驶员失能时，车辆将在3秒内启动靠边减速程序。泊车系统升级支持水平车位双向选择，配合五视角行车记录仪的触发记录功能，形成完整的泊车安全闭环。端到端大模型的引入使辅助驾驶决策响应速度提升40%，跟停策略优化后平顺性提高25%。
座舱交互体验迎来全面革新。三排座椅首次实现语音独立控制，配合新增的低速紧急制动和能源口盖未关提醒，构建起全场景安全防护网。多屏同登功能打破设备壁垒，用户可在中控屏扫码后，同步登录仪表盘、副驾娱乐屏等设备。音乐生态方面，一起听功能支持跨屏控制歌曲进度，与支付宝深度整合的蚂蚁森林能量收取功能，则开创了车载绿色出行新模式。
车机互联生态持续扩展。HUAWEI HiCar镜像模式面向鸿蒙6.0及以上系统开放，实现手机应用在车机端的1:1还原显示。ICCOACarlink完成对三星One UI 8.0国行机型的适配，OPPO系设备新增网络共享功能，形成覆盖主流手机品牌的互联矩阵。智慧物联商城上线密码支付与刷脸支付功能，结合餐厅排队Agent服务，将车载场景延伸至生活服务领域。
性能优化聚焦驾驶质感提升。通过调整云服务空调启动逻辑，车辆下电重连后的导航恢复速度缩短至8秒内。自动紧急制动系统升级后，对静态障碍物的识别距离延长至150米。坡道车门保持力度增强30%，有效防止陡坡停车时的意外开启。儿童遗留检测系统通过优化报警阈值，误报率降低至0.3次/千小时。
作为定位大六座安全豪华SUV的旗舰车型，腾势N8L自2025年10月上市以来持续热销。该车采用5200mm超长车身设计，轴距达3075mm，搭载由2.0T发动机与三电机组成的插混系统，系统综合功率突破600kW，零百加速仅需3.9秒。CLTC工况下230km的纯电续航里程，配合智能四驱系统，可满足全场景出行需求。目前提供尊荣型（29.98万元）和旗舰型（32.98万元）两种配置选择。
