科技企业跨界造车再添新案例，小米旗下首款高性能SUV——YU7 GT近日现身工信部新车申报目录。这款以“黑武士”风格为设计语言的中大型SUV，凭借极具攻击性的外观和强悍的动力参数，引发汽车市场高度关注。
新车外观在延续YU7家族设计的基础上进行深度运动化改造。前脸采用封闭式格栅设计，机盖两侧隆起的肌肉线条与保留的导风槽形成呼应。下包围区域经过重新设计，垂直导流槽与三段式进气口构成夸张的空气动力学套件，内部蜂窝状纹理采用高光黑处理，配合熏黑前唇，营造出强烈的战斗气息。前大灯组延续YU7的矩阵式布局，但灯腔内部结构经过优化，照明效果提升的同时更具科技感。
车身侧面延续溜背式轿跑SUV轮廓，隐藏式门把手与贯穿式腰线形成流畅的光影效果。专属红色GT标识镶嵌在前翼子板导流槽后方，21英寸双五辐轮毂搭配红色刹车卡钳，配合加宽的轮眉与侧裙，展现出低趴的运动姿态。申报数据显示，新车长宽高分别为5015/2007/1597mm，轴距达3000mm，前轮规格265/40R21，后轮更宽至295/35R21，这种前窄后宽的轮胎配置在高性能车型中较为常见。
车尾设计通过细节调整强化运动属性。固定式镂空扰流板与熏黑贯穿式尾灯保持YU7经典元素，但后包围换装大型扩散器，配合中置双出排气装饰（实际为封闭设计），视觉重心进一步降低。尾标采用全黑处理，红色GT字样采用立体浮雕工艺，在光线下呈现独特的光影效果。
动力系统堪称最大亮点，新车搭载前后双电机四驱系统，前电机由汇川技术提供，最大功率288kW；后电机为小米自研产品，最大功率高达450kW，系统综合功率超过730kW。虽然电池容量与续航数据尚未公布，但申报信息显示其最高车速可达300km/h，这一数据在同级别电动SUV中处于领先地位。底盘方面预计将配备空气悬架系统，支持多级高度调节以适应不同驾驶场景。
个性化配置方案彰显小米对用户需求的精准把握。申报信息显示，新车提供5种不同造型的轮毂、3种卡钳颜色选择，车身拉花支持定制化服务。内饰方面虽未曝光，但参考YU7车型，预计将配备大尺寸悬浮式中控屏与AR-HUD抬头显示系统。特别推出的碳纤维内饰套件与金色车标选项，为追求极致运动感的用户提供更多选择空间。
