在新能源汽车电池技术的激烈竞争中,比亚迪正加速布局固态电池与钠电池两大前沿领域。据内部人士透露,比亚迪在固态电池研发上采取多技术路线并行策略,其中硫化物固态电池被确立为核心方向。该技术路线已在电池寿命延长和快充性能提升方面取得关键突破,预计2027年将迈入小批量生产阶段,为全固态电池商业化应用奠定基础。
钠电池领域同样传来新进展。比亚迪第三代钠电池技术平台已进入开发后期,其研发的钠离子电池产品循环寿命突破万次大关,展现出显著的成本与性能优势。公司方面表示,钠电池量产时间将紧密结合市场需求动态调整,灵活应对不同应用场景的商业化挑战。
此前公开的行业论坛上,比亚迪锂电池有限公司首席技术官孙华军曾披露,通过规模化生产优化,全固态电池成本有望与液态三元电池持平。这一预测为固态电池商业化注入强心剂。根据规划,比亚迪将于2027年启动全固态电池的示范装车项目,通过小范围应用积累数据,为2030年后全面普及做好技术储备。从技术突破到量产规划,比亚迪正构建覆盖多场景的新能源电池技术矩阵。











