杭州法院近日公布了一起危险驾驶案件，引发社会对酒驾及辅助驾驶系统滥用问题的关注。一名男子在醉酒状态下，通过不当使用车辆辅助驾驶功能逃避监管，最终因危险驾驶罪被依法惩处。
2025年9月13日凌晨，王某某与朋友聚餐时大量饮用白酒和啤酒后，先驾驶车辆返回小区，随后再次驶入公共道路。行驶过程中，他启动了车辆的辅助驾驶系统，并使用特制配件模拟手握方向盘的姿态，随后从驾驶座直接挪至副驾驶座，最终因深度醉酒陷入昏睡状态。车辆因系统自动降速功能，最终停在高架道路路口。
事发后，途经群众发现异常情况并报警。经检测，王某某血液中乙醇含量达114.5mg/100ml，远超醉酒驾驶标准。临平法院审理查明，涉案车辆搭载的辅助驾驶系统属于L2级（部分自动化），根据现行技术标准，此类系统仅能协助完成特定驾驶任务，驾驶主体责任始终由人类驾驶员承担。
法院认为，王某某通过安装非法配件干扰系统监测，主动放弃驾驶位控制权，实质是将车辆完全置于无人操控的危险状态。这种行为不仅违反道路交通安全法规，更对公共安全构成严重威胁。尽管车辆具备自动降速功能，但高架道路的特殊环境仍可能引发连锁交通事故。
2025年9月19日，临平法院根据犯罪情节、社会危害性及被告人认罪态度，依法判处王某某拘役一个月十五日，并处罚金四千元。判决生效后，该案例被纳入法院典型案例库，用于警示公众正确使用智能驾驶技术。
据审判文书披露，涉案车辆制造商在用户手册中明确警示：辅助驾驶功能启用时，驾驶员必须保持坐姿端正并随时准备接管车辆。司法机关提醒，当前技术条件下，任何试图将驾驶责任完全转移给机器的行为，都将承担相应法律后果。
