全球知名超跑品牌法拉利近日宣布，其首款纯电动跑车正式定名为“Luce”，并首次对外披露了部分内饰设计细节。这款被视为品牌电动化战略里程碑的车型，通过融合传统工艺与尖端科技，展现出法拉利在新能源时代的独特设计哲学。
据内部人士透露，Luce的内饰设计由法拉利与旧金山创意团队LoveFrom联合完成。该团队创始人乔纳森·艾维曾主导苹果多款标志性产品的设计，其工业设计理念在汽车领域的应用备受关注。设计团队特别强调，在数字化浪潮中仍保留了大量实体控制装置，艾维明确表示：“完全依赖触摸屏会迫使驾驶员分心，这违背了超跑的设计初衷。”
中控区域采用10英寸可移动触摸屏作为核心交互界面，屏幕前方设置的扶手既可调整显示角度，又能作为掌托使用。下方保留的实体按键专用于空调和多媒体控制，形成虚实结合的操作逻辑。特别设计的实体时钟表盘内部采用数字显示技术，可切换为指南针或赛道计时模式，其精密机械结构包含三个独立驱动齿轮，被研发团队称为“车厢内最复杂的工艺结晶”。
仪表盘系统由三块OLED屏幕构成，中央保留实体转速指针的传统设计，两侧屏幕则可根据驾驶模式自定义显示内容。启动控制系统突破传统设计，将激活装置置于驾驶员头顶上方的把手位置，通过下拉动作启动车辆，该灵感源自直升机操作方式。方向盘区域延续了法拉利标志性的多功能按键布局，同时集成最新触觉反馈技术。
在电动化转型的关键领域，法拉利透露Luce将搭载定制化音响系统。该系统通过捕捉电驱系统的真实振动频率，合成具有品牌特色的声浪体验，而非简单模拟内燃机噪音。这种创新方案旨在延续法拉利车型特有的驾驶感官刺激，工程师团队为此进行了超过2000小时的声学调校。
目前法拉利尚未公布Luce的完整外观造型，仅通过假想图展示其流畅的车身线条。据知情人士称，新车将采用全新平台架构，在保持超跑级空气动力学性能的同时，实现电池组与底盘的完美整合。品牌计划于今年5月举办全球首发仪式，届时将完整披露动力参数、续航里程等核心技术指标。
行业分析师指出，Luce的逐步曝光显示出法拉利在电动化进程中的谨慎态度。作为超跑领域最后完成电动化转型的品牌之一，法拉利既要满足日益严格的环保法规，又要维持其“性能与奢华”的核心品牌价值。这款车型的市场表现，将直接影响传统超跑制造商在新能源时代的转型路径。
