工信部最新公布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》中，新一代小米SU7的续航能力成为关注焦点。根据申报信息，新车提供73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种电池容量选择，对应CLTC工况下九种续航版本，续航里程覆盖630km至902km区间，较现款车型实现显著提升。
具体配置方面，标准版车型续航从700km提升至720km，Pro版车型续航从830km延长至902km，Max版车型续航则由800km优化至835km。这一升级得益于电池能量密度的提升与动力系统的优化，进一步巩固了其在同级别车型中的竞争力。
外观方面，新一代SU7延续了现款车型的流线型设计语言，前脸格栅中央集成毫米波雷达，标志性的“水滴大灯”远光照射距离可达400米，夜间行车安全性显著提升。车身线条流畅，风阻系数进一步降低，兼顾美学与实用性。
内饰革新是此次升级的另一大亮点。副仪表台与方向盘采用全新造型设计，新增暗夜黑配色方案，门板与座椅缝线工艺升级，整体质感更显精致。车内空间布局经过优化，储物功能与乘坐舒适性同步提升，满足用户对高品质驾乘体验的需求。
底盘系统迎来全面升级，全系标配V6s Plus超级电机，性能输出更强劲。前四活塞固定卡钳与增大面积的刹车皮组合，显著缩短制动距离。轮胎规格统一升级为前245/后265，Pro与Max版本更搭载闭式双腔空悬与CDC阻尼减振器，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
智能驾驶领域，新车实现全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，算力芯片达700TOPS，搭载小米HAD端到端辅助驾驶系统，可应对复杂路况。全系升级800V高压平台，Max版本基于897V碳化硅架构打造，支持超高压快充，15分钟即可补充670km续航，大幅缓解用户里程焦虑。
