2月11日，机器视觉领域的领军企业易思维正式在科创板挂牌上市，标志着这家从天津大学实验室走出的企业，完成了从学术探索到商业落地的关键跨越。以机器视觉技术为核心，易思维为汽车制造生产线赋予“智能之眼”，成功打破国际巨头长期垄断的市场格局，成为中国高端装备制造业“破壁”的典型案例。
易思维的创业故事始于一群天津大学同窗的学术传承。20世纪90年代，团队导师叶声华院士便开始探索机器视觉在汽车制造中的应用，为后续技术积累奠定了基础。2016年，随着新能源汽车产业崛起，设备国产化需求激增，创始人郭寅带领20余位校友创立易思维，将实验室技术转化为商业产品。“当时国内车企被国外品牌‘卡脖子’，价格高、服务差，我们意识到这是创业的黄金窗口。”郭寅回忆道。
机器视觉技术被形象地称为工业生产的“火眼金睛”。在汽车制造的冲压、焊装、涂装和总装环节，易思维的系统可自动检测车身划痕、测量零件尺寸，确保整车质量。然而，初创企业面临“从0到1”的生死考验：客户要求成功案例，却无人愿意成为“第一个吃螃蟹的人”。“我们坦诚告诉客户，初期产品不如国际品牌，但承诺通过迭代实现追赶。”郭寅透露，团队曾五次拜访同一家客户，最终用执着打动对方，赢得宝贵的试验机会。这份“天使客户”的支持，成为易思维技术突破的起点。
站稳脚跟后，易思维选择深耕汽车制造领域，拒绝多元化诱惑。“汽车行业市场空间大、壁垒高、应用可复制，是最适合标准化的赛道。”郭寅解释。为贴近客户，公司总部从天津迁至杭州，借助长三角汽车产业集群和海康威视等企业形成的人才生态，构建技术壁垒。目前，易思维已形成三大核心优势：基于工艺需求的自研视觉传感器、高效处理算法，以及将视觉技术与制造工艺深度融合的能力。其产品实现标准化交付，无需为每个客户定制代码，大幅降低交付成本。这一模式使其在国内年产5万辆以上的46家主流乘用车企中，拿下42家客户。
国内市场稳固后，易思维将目光投向全球。2020年，公司收购一家德国小型机器视觉企业，以“德国面孔”敲开奔驰、宝马等高端品牌供应链。这一策略在2024年见效，海外业务逐步起色。目前，易思维已在美国、德国、西班牙设立子公司，直接与国际巨头竞争。值得注意的是，其主要竞争对手伊斯拉、伯赛和Quiss被阿特拉斯·科普柯集团并购，形成“抱团”态势。对此，郭寅表示：“我们的技术实力和产品组合不逊于对手，发展速度更快。”
面对人形机器人等新兴趋势，郭寅认为，易思维的核心是为自动化设备提供“视觉大脑”，无论载体是机械臂还是人形机器人，技术逻辑相通。上市后，他强调团队将保持务实心态：“成为公众公司意味着更规范的治理和更高的透明度，但核心业务逻辑不变。”未来三到五年，易思维将聚焦三大方向：深化汽车制造机器视觉应用、拓展打磨抛光等关键设备领域，以及培育轨道交通作为第二增长曲线。
