中国探月工程再传喜讯，载人登月关键技术试验取得重大突破。长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验近日成功实施，标志着中国载人登月工程迈出关键一步。
自2004年正式立项以来，中国探月工程已走过二十余载征程。从"嫦娥一号"实现绕月探测，到"嫦娥五号"完成月球采样返回，中国航天人用智慧与勇气开辟出一条通往星辰大海的探索之路。2007年发射的嫦娥一号成为继美、苏、日、欧之后第五个成功实施月球探测的国家，2013年嫦娥三号实现月面软着陆，2019年嫦娥四号更是创造人类首次月球背面着陆的壮举。
在完成"绕、落、回"三步走战略后，中国探月工程将目标转向载人登月。新一代载人运载火箭长征十号与梦舟载人飞船组成的"箭船组合"正在进行密集试验。2025年8月，揽月着陆器成功完成地外天体着陆起飞综合验证试验，这是我国首次开展载人航天器月面起降技术验证。同年9月，长征十号运载火箭连续实施两次系留点火试验，七台发动机同时点火产生近千吨推力，为后续发射任务奠定坚实基础。
2026年初，长征十号与梦舟飞船联合试验取得圆满成功，同时完成返回舱海上搜救回收和火箭芯一级箭体打捞回收任务。这些关键技术的突破，为2030年前实现中国人首次登月目标铺平了道路。根据规划，嫦娥七号将于2026年前后发射，重点探测月球南极水冰资源；嫦娥八号计划2028年升空，与七号协同开展月球科研站关键技术验证。
从"嫦娥奔月"的神话传说到"玉兔号"月面巡视，从月球正面采样到月背探测，中国探月工程不断刷新人类认知边界。随着载人登月装备研制持续推进，中国人踏足月宫的梦想正逐步变为现实。国际月球科研站基本型计划2035年建成，届时中国将与世界各国共同开展月球科学研究与资源开发利用。
