特斯拉在美国得州超级工厂迎来重要时刻，其首款专为无人驾驶出租车服务打造的赛博电动车Tesla Cybercab正式下线。这款车在设计上极具颠覆性，没有方向盘、踏板以及后视镜，完全为自动驾驶场景量身定制。
特斯拉对无人驾驶出租车服务的探索由来已久。去年年中，特斯拉于美国得克萨斯州奥斯汀正式开启Robotaxi服务，当时使用的是配备“完全自动驾驶”软件版本的Model Y运动型多用途车。不过，早期运营区域受到地理限制，并且在乘客座位上安排了一名安全员，以确保运营安全。
随着技术不断进步，特斯拉在无人驾驶领域取得新突破。去年12月，马斯克与特斯拉的AI总监透露，正在测试一台没有安全员的Robotaxi自动驾驶出租车。试乘结束后，马斯克对这次试乘给予高度评价，称其为“完美驾驶”。
关于Cybercab的生产计划，马斯克于当地时间2月16日明确表示，该车将于4月开始投入生产。同时，他还透露消费者将拥有购买这款车的选择权。在2024年10月的财报电话会议上，马斯克介绍，Cybercab的设计围绕自动驾驶进行最优适配，定价大约在2.5万美元（约合17.3万元人民币）级别，未来消费者可根据自身需求进行购买。
然而，Cybercab的全面推广面临法规挑战。美国联邦机动车安全标准制定时，是以方向盘等人控系统为前提的。这意味着特斯拉若想让Cybercab合法上路，必须满足相关要求，否则可能需要获得监管机构的特别批准。值得一提的是，亚马逊旗下的Zoox已获得此类联邦豁免，目前在拉斯维加斯和旧金山提供有限的公共出行服务，这或许为特斯拉提供了一定的参考范例。目前，特斯拉何时能让Cybercab完全符合上路法规，尚不明确。
