汽车媒体notateslaapp在最新博文中披露，通过对特斯拉最新版本Tesla App 4.54.0的代码解析，发现了一项尚未启用的"自动驾驶统计"功能。这项功能可将车辆FSD系统的运行数据从车载终端同步至用户手机，以可视化形式呈现自动驾驶模式下的行驶里程占比及具体数值。
根据技术分析，该功能通过神经网络处理模块计算车辆自主驾驶时长，并在移动端生成包含专属车辆渲染图的统计报告。数据显示维度涵盖自动驾驶里程数、占总行驶里程比例等核心指标，直观反映车辆在开放道路上的自动化运行水平。用户界面设计包含动态数据看板，能够实时更新行驶参数变化。
特斯拉在功能设计中嵌入了社交传播机制，用户可通过一键操作生成定制化数据海报，支持直接分享至主流社交平台。行业观察人士指出，这种基于用户生成内容（UGC）的传播方式，实质上构成了零成本的口碑营销体系，既展示技术可靠性又形成用户社群效应。特斯拉官方尚未对此功能定位作出正式说明，但技术文档显示其研发团队已为此布局超过18个月。
值得注意的是，统计数据采用车辆维度而非驾驶员维度进行记录。当多用户共用同一车辆时，系统会将所有FSD里程合并计算，生成统一的车辆评分档案。当前版本暂不支持用户自主重置统计数据，但根据内部测试日志显示，开发团队曾在2024年Q2的更新日志中提及"数据管理模块"的研发计划，暗示未来可能开放数据重置权限。
技术专家分析认为，该功能的推出标志着特斯拉数据生态的重要升级。通过建立车辆级自动驾驶数据库，既能为神经网络训练提供真实场景数据，又可构建用户驾驶行为画像。这种数据闭环设计或将影响未来保险产品定价模型，目前已有三家国际车险机构与特斯拉展开相关合作谈判。
