岚图汽车近日对外披露了旗下全新车型泰山 Ultra的智能驾驶技术细节。这款被定位为中国首款量产L3级SUV的新车，搭载了华为乾崑ADS 4四激光雷达方案，通过多传感器融合技术实现了感知能力的突破性升级。岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放透露，其在春节期间亲自驾驶该车完成了武汉老城区及城郊路段的深度测试，验证了复杂路况下的系统可靠性。
新车在硬件配置上采用全新架构，车顶配备高分辨率激光雷达，侧向及车尾搭载固态激光补盲雷达，配合分布式4D毫米波雷达阵列（共5个）形成360度感知网络。这种组合使车辆对窄巷、障碍物等场景的识别精度显著提升，系统可自主规划最优通行路径。当遇到需要折返的死胡同时，循迹倒车功能可自动完成脱困操作，全程无需驾驶员介入。
针对城市拥堵场景，泰山 Ultra的横向感知能力得到特别强化。分布式4D毫米波雷达能够精准捕捉侧方车辆切入意图，在车流量密集的路段实现主动避让。当系统检测到加塞行为时，会先通过鸣笛警示周边车辆，随后自动调整车速与轨迹保持安全距离。这种分层响应机制有效降低了复杂路况下的驾驶压力。
根据此前公布的信息，泰山 Ultra已确定将于2026年正式上市，起售价定为45.99万元。除智能驾驶系统外，该车还配备了光瀑式进气格栅和智能调光隐私车窗等创新配置。岚图汽车销售公司总经理邵明峰此前曾表示，2026年品牌将推出四款全新车型，泰山 Ultra作为旗舰产品将承担技术标杆的重任。
技术团队特别强调，新车搭载的域控制器与算法经过重新设计，数据处理效率较前代提升40%。在武汉老城区的测试中，系统成功应对了占道经营、突然出现的行人等非标准交通场景，展现出较强的环境适应能力。目前该车已进入最终路试阶段，预计将在年内完成全部验证工作。
