近日，小米汽车再次成为车圈焦点，其新一代SU7车型的“赤霞红”配色正式亮相。博主@乖乖嘞阿兰率先分享了雷军亲自揭幕这一新配色的视频片段，尽管拍摄角度限制了新车外观的完整呈现，但深红色系的“赤霞红”在镜头下展现出类似酒红色的质感，引发网友热议。随后，小米集团高级传播经理@小胖小胖人间宝藏补充发布了多角度实拍图，并形容其为“新年的第一抹正红色”，进一步点燃了市场期待。
根据此前披露的信息，新一代小米SU7已于1月初启动小订，预售价区间为22.99万至30.99万元，计划于2026年4月正式上市。此次升级的核心亮点集中在智能驾驶领域：全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，标志着小米在自动驾驶技术上迈出关键一步。新车在动力与续航方面同样表现亮眼。
具体来看，标准版与Pro版车型基于752V碳化硅高压平台打造，其中Pro版CLTC工况续航达902公里；Max版则采用更高规格的897V碳化硅平台，在常温环境下使用自营充电桩实测，充电15分钟可补充最多670公里续航。性能配置上，全系搭载V6s Plus超级电机，匹配前四活塞固定卡钳与后宽胎（前245mm、后265mm）；Pro及Max版进一步升级闭式双腔空气弹簧系统与CDC阻尼可变减振器，兼顾操控性与舒适性。
从市场反馈来看，新一代SU7的升级策略精准切中消费者对智能驾驶与长续航的需求痛点。尤其是高压平台与超快充技术的落地，有望缓解用户的里程焦虑，而全系标配的高性能硬件则展现了小米“技术普惠”的诚意。随着上市日期临近，这款承载小米汽车品牌向上使命的车型，能否在竞争激烈的新能源市场掀起新一轮风暴，值得持续关注。
