沃尔沃近期因旗下入门级纯电车型EX30存在起火隐患，启动了大规模全球召回行动。据路透社披露，此次召回涉及40,323辆汽车，覆盖单电机长续航版与双电机高性能版，其中包含美国市场未明确数量的车辆。尽管美国国家公路交通安全管理局尚未正式发布公告，沃尔沃已开始通过经销商联系车主，要求更换高压电池包中的模组。
涉事电池供应商被指向欣旺达动力电池有限公司。沃尔沃方面表示，问题根源尚未完全查明，但已通过更换全新电池电芯的方式解决，并要求车主将充电量限制在70%以降低风险。公司同时建议用户将车辆停放在室外空旷区域，避免靠近建筑物或其他车辆。目前，具体故障是否与电池高电量状态直接相关，仍未有官方结论。
这并非沃尔沃首次因电池问题召回EX30。今年1月，该品牌已针对2025款车型发起过召回，涉及40辆汽车。彼时问题被归因于“生产工艺偏差”，导致高压电池存在短路与过热风险，可能引发析锂现象并造成电芯内部短路。与当前召回措施类似，沃尔沃当时同样要求车主限制充电量并室外停放，但未公布具体修复方案。
两次召回的关联性尚未明确，但频繁的安全问题已对沃尔沃的电动化战略造成冲击。路透社估算，最新一轮召回或将导致约1.95亿美元（约合人民币13.49亿元）的直接损失。这一数字尚未包含品牌声誉受损、车主信任度下降等潜在影响。作为传统豪华车企中电动化转型较积极的代表，沃尔沃正面临产品质量与市场扩张的双重考验。
目前，沃尔沃未透露受影响车辆的具体生产批次或地区分布细节，仅强调将优先保障车主安全。随着调查深入，更多技术细节与责任认定或逐步浮出水面，但短期内，如何重建消费者信心将成为其电动化进程中的关键挑战。
