吉利汽车集团CEO淦家阅近日发布新春寄语，强调企业始终以用户价值为核心，坚持长期主义发展路径。在吉利创业四十周年之际，淦家阅指出，企业从未追逐短期风口，而是通过持续创新构建核心竞争力，在新能源转型与品牌高端化领域取得显著突破。
过去五年间，吉利实现销量复合增长率23%的稳健增长，新能源车型渗透率较五年前提升900%。旗下高端品牌极氪全系产品平均售价突破30万元，其中极氪9X车型以53万元的成交均价领跑50万元以上大型SUV市场，累计交付量突破3万辆。领克品牌通过智能化产品矩阵升级，2025年销量达35万辆创历史新高，吉利银河则成为最快达成百万销量的新能源品牌，中国星系列连续九年蝉联中国品牌燃油车销量冠军。
在战略整合方面，吉利宣布将于2025年底完成三大核心品牌协同。淦家阅透露，此次整合不是简单业务叠加，而是通过技术共研、供应链优化和市场协同实现效能跃升。具体措施包括集中资源突破智能电动核心技术、建立跨品牌协同营销体系、构建统一的高效供应链网络，预计将提升研发效率30%以上。
面对行业竞争新态势，淦家阅明确反对低水平内耗，提出"五维竞争"理念。企业将聚焦技术攻坚、品质管控、品牌建设、服务升级和商业伦理五大维度，通过差异化创新构建竞争壁垒。特别在新能源领域，吉利计划三年内投入超500亿元研发资金，重点突破固态电池、800V高压平台等核心技术，同时建立覆盖全生命周期的服务标准体系。
据内部人士透露，吉利正在构建"科技吉利4.0"架构，该体系将整合SEA浩瀚智能进化体验架构与CMA超级母体架构，形成覆盖A0级到D级车型的模块化平台。在智能驾驶领域，极氪品牌已实现城市NOA功能量产，领克品牌则计划2026年推出L3级自动驾驶车型，形成全价位段智能驾驶产品矩阵。
