智能出行领域迎来重要突破。4月22日，千里科技举办AI战略暨产品发布会，集中展示“AI+车”战略的最新成果，明确L4级自动驾驶技术与Robotaxi综合解决方案的推进路径，同步加速L2级智驾方案、智能座舱迭代及全新汽车品牌落地，标志着这家企业从战略布局迈向商业化加速阶段。
作为由传统制造企业转型而来的智能出行科技公司，千里科技前身是力帆科技，2025年2月完成更名后全面启动“AI+车”战略。其业务分为终端与科技两大板块：终端涵盖摩托车品牌“力帆、派方”及新能源汽车品牌“睿蓝”，形成多元化产品矩阵；科技业务则聚焦智能驾驶与智能座舱解决方案研发，打造AI智行开放平台。此次发布会通过技术突破、产品落地与商业化目标的三重布局，完成从传统制造向AI驱动的全面跃迁。
技术层面，千里科技在智能驾驶与智能座舱领域实现关键突破。智能驾驶方面，与阶跃星辰联合开发的“原生智驾基座模型”通过预训练阶段融合通用知识与驾驶数据，突破传统模型能力上限；同时采用L4级架构开发L2级智驾体验，将高阶安全冗余、感知精度与决策能力下放至量产车型。智能座舱领域，基于Agentic思维设计的架构可实现模糊语义理解，并与车辆底盘、动力系统联动，形成从意图识别到任务执行的闭环，重构人车交互体验。
产品落地层面，极氪8X车型成为“千里超级智能体”与“千里智驾ASD 4.0”的首发载体，标志着技术进入规模化应用阶段。千里科技计划逐步将AI技术推广至旗下多品牌车型，并公布量化目标：预计2026年底智驾系统搭载量达100万至130万辆，2027年新增270万至330万辆，2028年再增350万至400万辆，三年累计目标800万辆，剑指全球最大智能驾驶解决方案供应商。
商业化布局中，千里科技推出全新AI汽车品牌“游心（PALLADE）”，主攻20万至40万元中高端市场。首发车型包括四驱纯电轿跑P1与户外车型A1，前者定位“新世代性能伙伴”，强调百万级性能美学与沉浸式座舱体验；后者定位“新世代户外玩伴”，以百变空间与全域硬核实力满足探索需求。游心品牌被视为AI技术具象化的旗舰载体，其使命是将原生智驾模型、L4级技术等尖端成果集中落地于量产整车。
在长期规划中，千里科技明确2027年推出全套Robotaxi综合解决方案，涵盖车辆平台、L4级自动驾驶系统及远程监控调度模块，并计划2030年实现全球超30万辆Robotaxi搭载其技术。这一目标面临两大挑战：L4技术需在安全、场景覆盖与稳定性上达到无安全员运营标准；激光雷达等核心硬件成本需随规模扩大持续下降，以确保单车经济性。游心品牌与Robotaxi计划形成协同效应：前者提供全场景日常行驶数据，后者积累高价值极端场景数据，双向互补推动AI技术迭代。
财务数据印证战略成效。千里科技2025年财报显示，营收达99.99亿元，同比增长42.13%；归母净利润8440.82万元，同比增长110.93%；经营性现金流净额21.35亿元，同比激增306.46%。其中，科技业务收入3.50亿元，完成从0到1的商业化突破。这一成绩得益于“千里智驾1.0”规模化落地、与吉利联合发布高阶智驾系统“千里浩瀚”、智能座舱ASC100平台研发完成，以及Robotaxi在成都等城市的道路测试推进。
