新能源乘用车出口成为今年车市的一大亮点。数据显示，1月新能源乘用车出口量达28.6万辆，同比激增103.6%。经过多年技术积累，中国汽车品牌在电池技术、智能座舱和驾驶辅助系统等领域已形成明显优势。凭借这些技术优势，加上完善的服务网络和出色的产品适配性，中国新能源汽车在欧洲、东南亚、中东和拉美等主要市场迅速扩大份额。
在乘用车市场中，SUV车型继续保持领先地位。1月数据显示，SUV在SUV、轿车和MPV三大品类中销量最高。国内复杂的路况条件使SUV的高离地间隙优势得以凸显，无论是城市道路还是乡村非铺装路面都能轻松应对。随着多孩家庭数量增加，SUV宽敞的内部空间和灵活的后备箱设计也受到家庭用户青睐，能够满足全家出行和携带儿童用品的需求。
过去高油耗是SUV的主要短板，但近年来通过高效燃油发动机、轻量化设计和混合动力技术的应用，这一劣势已被彻底改变。当前主流SUV的油耗水平已接近轿车，而插电式混合动力和增程式技术的成熟更使大型SUV的用车成本大幅降低。
1月的SUV销量榜单呈现出新的竞争格局。排名6至10位的车型包括卡罗拉锐放、本田CR-V、锋兰达、蔚来ES8和方程豹钛7。其中，卡罗拉锐放、本田CR-V和锋兰达作为合资品牌主力车型，凭借可靠的质量、成熟的动力系统和较低的维护成本，继续获得务实型消费者的认可。方程豹钛7以17116辆的销量位居第10，其硬朗的外观设计和出色的越野性能吸引了户外运动爱好者和追求个性化的用户。
销量前五的SUV车型分别是小米YU7、博越L、问界M7、星越L和途观L。1月，这三款车型的销量分别达到37869辆、34176辆和26454辆，形成新的第一梯队。市场观察显示，中大型SUV的兴起反映了消费升级趋势，消费者不仅需要车辆满足基本出行需求，还追求更大的空间、更豪华的配置和更强的动力性能，这类车型常用于家庭出行和商务接待。
与此同时，紧凑型SUV继续保持市场热度。这类车型在价格、尺寸和能耗之间取得了良好平衡，既能满足城市日常通勤的灵活性需求，又能应对周末郊游的载物需求，成为首次购车家庭和增购用户的首选。技术革新、产业生态优化和对用户需求的精准把握，正推动中国乘用车市场向更高质量的方向发展。
