小米汽车近日正式发布了新一代SU7「赤霞红」的官方图片，这款新车的配色灵感源自破晓时分的霞光，呈现出深邃而富有张力的酒红色调。雷军作为小米创始人兼CEO，在揭幕仪式上与新车同框亮相，并分享了个人体验。与此同时，小米集团高级传播经理通过社交平台发布了新车的外观照，将其形容为“新年的第一抹正红色”，引发了广泛关注。
新一代SU7在技术配置上实现了全面升级，全系标配激光雷达、700TOPS算力的辅助驾驶芯片、4D毫米波雷达以及XiaomiHAD端到端辅助驾驶系统，显著提升了智能驾驶能力。动力方面，全系搭载V6sPlus超级电机，配合前四活塞固定卡钳和后宽胎设计（前245mm、后265mm），为车辆提供了更强的操控稳定性。Pro版和Max版还配备了闭式双腔空气弹簧系统与CDC阻尼可变减振器，进一步优化了乘坐舒适性。
在续航与充电性能上，标准版与Pro版基于752V碳化硅高压平台打造，其中Pro版在CLTC工况下续航里程可达902公里；Max版则采用897V碳化硅高压平台，实测充电15分钟即可补充670公里续航，大幅缓解了用户的里程焦虑。此前，新一代SU7已于1月初开启小订，预售价区间为22.99万元至30.99万元，预计将于2026年4月正式交付市场。
从设计语言到技术布局，小米SU7的迭代不仅体现了品牌在汽车领域的深耕，更彰显了其在智能科技与工业美学融合上的探索。通过高规格的硬件配置与差异化的续航策略，新车进一步强化了市场竞争力，为消费者提供了更多元化的选择。
