近日，一组伪装程度极低的全新奔驰C级电动车原型车在匈牙利被捕捉到身影，这一发现为外界提供了大量此前备受猜测的设计细节。值得注意的是，这款预计2026年正式亮相的车型，并未出现在德国或常规冬季测试场地，而是现身于其未来的生产地——匈牙利凯奇凯梅特工厂周边。
与以往在北欧严苛环境中测试时全身覆盖厚重伪装不同，此次曝光的原型车仅对车头和车尾进行了少量遮掩，车身侧面线条几乎完全暴露。从照片中可以清晰看到，车辆在C柱位置采用了一块尺寸较大的固定玻璃窗，其轮廓设计相较于此前非官方预览图更为圆润，与奔驰EQS的固定玻璃窗形成明显差异。
尽管整体轮廓呈现出优雅且运动的气质，但这款纯电C级车并未追随极星4等车型的无后窗设计潮流。谍照显示，它保留了传统三厢轿车的结构特征，配备大型后备箱盖。其设计语言与最新发布的纯电CLA车型高度相似，尾灯造型预计将与CLA保持一致，而前脸设计则可能借鉴已投入生产的电动版GLC。
内饰方面，根据现有信息推测，新车将延续奔驰最新的数字化座舱理念，采用由三块全数字屏幕组成的悬浮式仪表台，搭配高耸的中控通道设计，营造出科技感与豪华感兼具的驾乘空间。
外媒分析认为，原型车选择在匈牙利进行测试符合逻辑，因为该车型计划在凯奇凯梅特工厂生产，该工厂同时也是基于MMA纯电平台的GLB车型的生产基地。不过与GLB不同，纯电C级轿车将专注于纯电动驱动，不会提供混合动力版本。
动力系统方面，新车将提供单电机和双电机两种配置，高性能的AMG版本预计将推迟一年推出。车辆将搭载先进的锂离子电池技术，最大续航里程有望突破800公里。根据奔驰的产品规划，这款纯电C级轿车预计将于2026年夏季正式上市销售。
