小米集团创始人雷军近日通过社交平台宣布，将于2月27日晚间通过线上直播形式，系统阐释小米汽车的安全技术架构。此次直播将联合多位汽车领域技术专家，围绕车辆安全设计展开深度对话，重点解析新一代车型在主动与被动安全层面的创新实践。
据小米汽车研发团队披露，安全理念贯穿于车型开发的全生命周期。从材料选择到系统集成，每个环节均以"零事故"为目标进行优化。以即将亮相的新一代SU7为例，其车身结构采用2200MPa超高强度钢材打造内嵌式防滚架，配合车门区域的多级防撞梁设计，形成多重物理防护屏障。车内则标配9个安全气囊，覆盖驾驶舱关键区域，显著提升碰撞时的乘员保护效能。
在智能安全领域，SU7车型实现硬件与算法的双重突破。全系搭载激光雷达与4D毫米波雷达的感知组合，配合700TOPS算力的辅助驾驶芯片，构建起360度环境感知网络。其自主研发的Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，通过实时数据处理与决策优化，可提前识别潜在风险并启动预防性干预。技术负责人表示，该系统已通过百万级场景数据训练，在复杂路况下的响应速度较传统方案提升40%。
雷军在预告中特别强调，此次技术解析将涉及大量专业参数与工程细节，可能超出普通消费者的认知范畴。但他同时指出："汽车安全容不得半点妥协，必须让用户清楚了解每一项设计背后的逻辑。"据悉，直播期间还将设置互动环节，由工程师团队直接解答观众关于车辆安全的疑问。
