在央视财经平台举办的一场智驾技术线上发布会上，iCAR品牌与地平线联合展示了家庭新硬派SUV iCAR V27在辅助驾驶领域的最新成果。这场发布会吸引了行业关注，iCAR品牌事业部总经理苏峻博士与地平线创始人兼CEO余凯博士共同出席，深度解析了V27搭载的超级猎鹰700+辅助驾驶系统。该系统基于地平线HSD技术打造，通过重庆、北京等复杂城区的实际路测视频，展现了其“真人感、超丝滑”的辅助驾驶能力，跻身行业第一梯队。
iCAR V27的辅助驾驶系统以“第一梯队硬件+第一梯队算法”为核心，实现了全场景覆盖。其搭载的地平线征程6P芯片算力高达560TOPS，是目前国产智驾芯片中的佼佼者。超前的硬件冗余设计为全场景辅助驾驶功能及未来OTA升级提供了坚实基础，确保系统“五年不过时”。顶配车型配备27颗高性能传感器，包括高精度激光雷达，构建了360°无死角感知网络，无论光照或天气条件如何，都能精准识别环境。
在算法层面，V27采用地平线领先的HSD解决方案，结合真一段式端到端架构、云端VLM大模型和强化学习算法，实现了不依赖高精地图的全场景城市/高速领航辅助驾驶及智能泊车功能。更引人注目的是，V27同级首发智驾漫游模式，在无导航、无明确车道线的场景下，可自主规划路径并顺畅巡航，真正做到“有路就能开”。
与传统规则式辅助驾驶相比，V27的系统通过真一段式端到端架构，提供了媲美真人司机的拟人化体验。其决策时延仅160毫秒，比人类平均反应时间快42%，面对突发状况能迅速响应。控车体验更顺滑，横纵向控制深度耦合，减少了超90%的不良驾驶行为，变道、过弯等动作行云流水。系统还经过海量“国宾级司机”数据训练，具备超前预判和防御性驾驶能力，能在复杂交通环境中兼顾安全与效率。
在重庆的复杂路况测试中，V27的表现尤为突出。无论是夜间洪崖洞的人车混杂场景，还是标志性的大曲率高架桥，系统都能畅顺通行，合理调整加减速，完成红绿灯启停、复杂环道通行等动作。即使在大落差极窄巷子或大角度盲区转弯等场景中，V27也能像真人司机一样处理与其他交通参与者的关系，面对突如其来的加塞或横穿，系统能提前预判风险并平稳控制车速。
V27的辅助驾驶系统还引入了VLM云端大模型，赋予其“人脑理解力”。系统能基于环境和交通标识等要素智能分析，灵活应对罕见交通场景。例如，在重庆的串联掉头场景中，V27能综合交通标识、车道线和其他车辆行为正确通行；在地下环道中，面对GPS信号弱、路网复杂等挑战，系统仍能精准识别路径并从容选道通行。
V27的辅助驾驶系统通过强化学习机制，将在量产上市后基于海量数据持续优化，实现“智能涌现”，越开越聪明。凭借全场景覆盖能力和拟人化体验，V27为新能源硬派方盒子SUV市场树立了新标杆，无论是日常通勤还是长途旅行，都能让用户更安心、更轻松。
发布会还强调了V27作为全能硬派SUV的综合实力。其未来经典设计和超大车内空间兼顾了情绪价值与家庭实用性；超级黄金增程高效动力和1200km+综合续航消除了长途旅行的续航焦虑；i-AWD鬣蜥四驱系统和方盒子SUV首发搭载的MRC磁霸悬架，则赋予了V27出色的泛越野能力和标杆级驾控体验。目前，iCAR V27展车已陆续抵达全国门店，新车将于3月13日正式上市，有望凭借颠覆性体验和全能产品力重塑市场格局。
