极氪品牌在高压平台技术领域迈出关键一步，其主销车型即将全面进入900V时代。继焕新001与焕新7X率先搭载900V高压架构后，品牌宣布将于今年二季度推出焕新极氪007及007GT，这两款车型将采用技术代号为“新二代”的900V高压架构。与此同时，即将上市的混动车型8X也将应用900V高压混动架构，形成覆盖纯电与混动领域的完整技术布局。
从技术突破来看，极氪全栈900V系统以超高电压平台与全域碳化硅（SiC）技术为核心，通过提升电压平台上限突破传统800V技术的性能瓶颈。该架构重点优化了三大核心指标：充电速度较上一代提升30%，动力输出效率提高15%，同时整车能效表现显著改善。此前，极氪已构建包含“三个800”在内的超快充生态体系，此次900V架构的全面落地，标志着其高压平台技术从研发阶段正式转向规模化应用。
据技术团队介绍，900V架构的推广将带来用户体验的质变。以即将上市的极氪007为例，其搭载的“新二代”架构支持最高480kW充电功率，实现充电5分钟续航增加240公里的突破。混动车型8X则通过高压混动架构，在保持低油耗优势的同时，将系统综合功率提升至450kW级别。随着主销车型完成技术迭代，极氪将形成以高压平台为核心的产品竞争力矩阵。
