特斯拉正计划在加州打造一座规模空前的超级充电站，其充电桩数量将突破400个，成为全球最大的特斯拉充电设施。根据当地规划文件，该项目将对现有位于15号州际公路沿线的Eddie World站点进行扩建，分六个阶段逐步推进。该公路连接洛杉矶与拉斯维加斯，是北美电动汽车通行量最大的交通走廊之一。
现有站点仅配备22个V2和V3充电桩，最高功率为150千瓦。扩建工程首期将于年内启动，新增72个第四代充电桩。后续阶段将在Calico Boulevard沿线建设大型停车充电区，第六阶段的具体规划尚未确定。全部建成后，充电桩总数将超过现有最大站点——加州Lost Hills的"Project Oasis"两倍以上，后者目前拥有168个充电桩并配备太阳能系统。
项目选址具有重要战略意义，周边32公里范围内已分布200余个高功率充电设施，包括250千瓦和325千瓦规格站点。尽管邻近的Baker地区设有96个充电桩，但在节假日仍经常出现排队现象。特斯拉此次扩建将显著缓解该区域的充电压力，满足日益增长的电动汽车通行需求。
这座超级充电站将突破传统功能定位，集成大型商业综合体。规划显示，场地内将建设Cracker Barrel餐厅、麦当劳门店、便利店及多个餐饮品牌，同时配备汽车穿梭取餐通道和户外用餐区。商业租赁空间的设置，为后续业态扩展预留了可能性。
针对电动汽车使用特性，站点特别设计了专用设施。贯通式停车位可同时容纳Cybertruck与拖挂车辆，未来还将适配Semi电动卡车使用。这种差异化设计既解决了大型车辆充电难题，也体现了特斯拉对商用运输场景的前瞻布局。整个项目预计将重新定义高速公路充电设施的服务标准。
