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原理想智驾领航者郎咸朋离职创业,携阿里系伙伴进军具身智能新赛道

   时间:2026-03-10 01:29:35 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

近日,科技行业再传重磅人事变动消息。原理想汽车智能驾驶业务核心负责人郎咸朋被曝即将开启创业征程,其创办的具身智能公司已进入筹备尾声,预计不久后正式亮相。据知情人士透露,郎咸朋此次选择与阿里系某业务线负责人强强联合,共同组建新公司核心团队。

作为理想汽车智能驾驶体系的奠基人,郎咸朋自2018年1月加入公司后,便以研发总监身份开启创业式开拓。从搭建首个智能驾驶技术框架,到主导完成从供应商方案到全栈自研的重大转型,他带领团队用五年时间将理想智驾推进行业第一梯队。2024年,其团队更实现"端到端+VLM"双系统架构的规模化落地,这项突破性技术成为理想汽车智能驾驶发展的关键里程碑。

今年1月底,理想汽车启动成立以来最大规模的研发体系重组。原自动驾驶团队被拆分为多个独立业务单元,在智驾领域深耕八年的郎咸朋转任硬件本体研发负责人,工作重心转向人形机器人相关技术攻关。这场看似平级调动的人事安排,实则暗含战略转向信号——理想汽车正将资源向具身智能等前沿领域倾斜。

据内部人士证实,岗位调整后不到一个月,郎咸朋便正式递交辞呈。其负责的机器人业务已由湛逸飞全面接管,后者将直接向理想汽车总裁马东辉汇报工作。这场快速完成的管理层更迭,折射出科技企业在战略转型期的典型困境:当企业技术路线发生根本性转变时,核心管理层的经验优势可能转化为转型阻力。

行业分析人士指出,理想汽车创始人李想曾公开表示2026年是冲击AI头部企业的关键窗口期。这种战略定位要求企业必须具备机器人领域的前沿技术探索能力,而郎咸朋长期积累的智驾工程化经验,与具身智能所需的跨模态感知、运动控制等核心技术存在显著差异。岗位调整带来的权责变化,最终成为压垮骆驼的最后一根稻草。

值得关注的是,郎咸朋此次创业选择具身智能赛道并非偶然。随着大模型技术突破,具身智能正成为AI领域新风口,特斯拉、英伟达等科技巨头均在此布局。这位兼具技术视野与工程落地能力的行业老将,能否在新赛道复制其在智能驾驶领域的成功经验,将成为观察中国AI产业发展的重要样本。

 
 
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