备受关注的新小米SU7即将迎来正式发布，此次新车在多个方面实现显著升级。其中，新增的“靛石绿”车色成为一大亮点，为消费者提供了更多个性化选择。
雷军曾在社交媒体透露，新SU7在安全、驾控、智能体验以及豪华质感上均有提升。不过，成本的上涨也导致新车价格有所上调。目前，车辆已投入备产阶段，发布后将开启大规模交付。
在辅助驾驶领域，新SU7全系标配700TOPS算力芯片，并升级为Xiaomi HAD辅助驾驶系统，为驾驶者带来更智能、安全的出行体验。Pro和Max车型在配置上更为丰富，标配双腔空气悬架和CDC减振器，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。安全配置方面，全系标配三重冗余车门把手，为驾乘人员的安全保驾护航。
动力系统是此次新SU7升级的重点之一。全系换装V6s Plus电机后，标准版、Pro版的最大功率提升至320马力，Max版综合功率更是高达690马力。高压平台也有升级，标准版、Pro版升级到752V平台，Max版为897V。在补能效率上，Max版表现出色，15分钟即可补能670公里。续航方面，标准版CLTC续航增至720公里，Pro版为902公里，Max版增至835公里，满足不同消费者的出行需求。有关新车的更多信息，将持续关注。
