工信部最新发布的新能源汽车免税目录中，一款名为小米YU7 GT的新车引发关注。这款定位高性能的纯电SUV搭载101.7kWh超大容量电池组，CLTC工况下纯电续航里程达650公里，极限续航更可突破705公里。整车整备质量2460公斤，其中电池组重量占比达27%，达到666公斤。
动力系统堪称性能猛兽，采用前后双电机四驱布局，前电机最大功率288kW，后电机功率提升至450kW，系统综合输出功率高达738kW（约1003马力）。这套动力总成推动车辆最高时速可达300公里/小时，在纯电SUV领域属于顶尖水准。车身尺寸方面，5015mm的车长与3000mm轴距构建出宽裕的驾乘空间，2007mm的车宽配合溜背式SUV造型，营造出蓄势待发的运动姿态。
外观设计融合科技感与力量美学，哑光黑色车漆覆盖全车，引擎盖隆起的四条筋线与贯穿式LED灯带形成视觉冲击。前大灯组采用锐利的多边形设计，与下方梯形进气口构成层次分明的车头造型。车顶搭载的激光雷达模块预示着其具备高阶智能驾驶能力，隐藏式车门把手与19英寸多辐式运动轮毂（可选装21英寸）进一步强化科技属性，红色制动卡钳在黑色车身映衬下尤为醒目。
车尾设计延续运动基因，贯穿式尾灯组内部采用立体灯腔结构，点亮后具有极高辨识度。后保险杠配备大尺寸扩散器，搭配双边共两出排气造型装饰件（实际为封闭设计），既满足视觉需求又优化空气动力学。尾门中央的"XIAOMI"与"YU7 GT"标识采用立体浮雕工艺，彰显品牌身份与车型定位。
个性化定制服务成为该车型亮点，消费者可对前组合灯装饰件、后视镜、后扰流板等外观组件进行选装，卡钳颜色提供红/蓝/黄等多种选择，车身拉花与前车标样式也支持定制。这种模块化设计理念既满足用户个性化需求，又为后续车型升级预留空间。根据目录信息，该车型已通过国家相关认证，预计将在近期正式发布具体配置与售价信息。
