梅赛德斯-AMG首款纯电跨界SUV的谍照近日在海外测试场地被捕捉，这款基于AMG专属高性能纯电平台AMG.EA打造的车型，被视为品牌电动化转型的关键里程碑。作为AMG独立开发的首款纯电产品，其技术配置与性能参数引发行业高度关注。
动力系统是该车的核心亮点。据技术资料显示，车辆将搭载三台由奔驰子公司YASA研发的轴向磁通电机，系统综合输出功率预计突破1000马力，峰值可达1341马力。其800伏高压电气架构支持最高330千瓦的直流快充能力，配合前双叉臂、后多连杆悬挂系统，并标配主动空气悬架与电磁阻尼技术，形成高性能与舒适性的双重保障。
测试车的制动系统设计引发技术讨论。尽管配备21英寸轮毂，但刹车盘尺寸明显小于同级车型且未采用打孔设计。业内分析认为，这得益于800伏平台强大的动能回收系统，通过电机反向制动大幅减少对传统机械刹车的依赖，既降低重量又提升续航效率。为延续AMG标志性的驾驶氛围，新车或将提供模拟V8发动机声浪的个性化选项。
从市场定位看，该车直接竞品指向保时捷卡宴电动版等豪华高性能纯电SUV。目前同级别市场中，兼具品牌溢价与极致性能的纯电跨界车型仍属稀缺。根据规划，这款代号可能为AMG EQE Cross的车型将于2027至2028年间正式上市，其市场表现将成为检验AMG电动化战略成效的重要标尺。
